丐版配置被吐槽，顶配价格被吐槽，红旗HS3口碑差是决策失误？

现如今距离红旗HS3上市已经过去一段时间了，然而在市场中的热度，这台车也是不降反增，只不过这个热度大多数是差评，比如绝大多数消费者都在吐槽这台红旗HS3的丐版车型配置，也有一部分消费者在吐槽这台红旗HS3顶配车型的价格，毕竟作为一台紧凑型SUV，它的顶配车型官方指导价为19.58万元，落地价更是在22万元左右。不得不说，红旗汽车对于这台红旗HS3是否自信过头了一些？那么这台红旗HS3的口碑差只是因为决策失误吗？让我们接着往下看。

红旗HS3在动力方面为大家提供了一台拥有124千瓦输出功率的1.5T车型，其匹配了7速湿式双离合变速箱，同时它还为消费者提供了一台拥有185千瓦输出功率的2.0T车型，其匹配了8速手自一体变速箱，其中顶配车型还拥有四驱系统。说实话，这台红旗HS3在动力方面的表现只能说是中规中矩，属于中等偏上的层次，毕竟在同价位之中还是可以找到很多在性能参数上压过该车一头的车型的，外加上红旗HS3全系都是95号汽油的补能方式，所以在用车成本方面，相对而言也会偏高一些。

动力方面的表现，这台红旗HS3相对普通，而在内饰设计上，它也是以简洁风的设计为主，T形的中控台设计符合当下大多数消费者的审美，同时在多媒体控制屏幕方面，该车也是采用了12.6英寸的竖置设计，在行驶过程中操作，显然是有点难度的，而且在车机系统方面，它依旧应用了被大多数消费者吐槽的旗偲1.0车机系统，所以在智能化程度的表现上，该车也有些差强人意。至于配置方面，哪怕是红旗HS3的次低配版车型也没有配备360全景影像和全速自适应巡航，更别提丐版车型了，它甚至连舒适性配置和智能驾驶配置也不曾配备，着实让人看不到一丁点的诚意。

车机、配置这些方面，算得上是这台红旗HS3的槽点，而在车身尺寸方面，这台红旗HS3的表现还是不错的，其达到了A+级别的水准，毕竟它的轴距达到了2.77m，因此在车内的乘坐空间方面，该车还是说的过去的，无论是头部空间还是后排的横向空间，它均能满足消费者的家庭用车需求，同时在前排座椅的后方，该车还设置了一个储物空间，方便用户放置一些小型的物品，如手机、前包等等。

再有便是外观设计上了，红旗HS3的整体设计虽说还是红旗的“老样子”，但是在前后灯组方面，它的设计就比较个性了，其前后的灯组均采用了C字造型，看上去就像是一个“回旋镖”，同时尾部的灯组两侧除了是这个形状之外，它还是贯穿式的设计语言，因此在点亮之后，还是可以为其带来不错的辨识度。

此外，在后包围方面，红旗HS3给人的感觉也比较厚实，虽说其双出的排气比较有视觉冲击力，但是它只是一个装饰而已，同时，它的后包围也是采用了黑色涂装的处理，再加上周边银色装饰条的存在，在精致程度上也是毋庸置疑的。

结言

其实从这台红旗HS3的很多设计上，我们都能看出红旗汽车也想要改变自己目前在市场中的处境，其也开始向着年轻化所靠拢，但是红旗似乎有着自己的顾虑，那就是它所谓的“高端之路”，或许也正是这个原因，才导致红旗不太愿意放下自己的身段，从而在这台红旗HS3的定价决策上出现了失误，毕竟从它的价格上，也看不出红旗该有的诚意，然而红旗汽车忽略了一个问题，那就是当下的年轻消费者很少有人能拿出20万的预算去买车，所以红旗汽车要真的想开拓年轻化的市场，那么当下年轻人所注重的性价比，才是它应该关注的一个点。