1.5T动力上身！一汽-大众全新探岳更懂生活

“久居樊笼里，复得返自然”，不少人用这样一句古语形容疫情解除后的生活。

无论是个人还是企业，在对生活和生存的渴望中，不断地催动着消费和生产。但整体市场大环境仍然还在恢复当中，我们还是要捂紧钱袋子过日子，但这不意味着要对生活妥协。

“消费降级，体验升级”是时代的主旋律。

如今正值酷暑季节，低成本的丛林避暑露营是比较流行生活方式， 而想要与家人一起，就需要一辆既能游走于城市，又能穿梭于丛林的车型。

今年刚上市的一汽-大众全新探岳或许是个不错的选择。产品力进一步提升，但价格变化不大，与主旋律相契合，更重要的是，它比以前更懂生活了！

为什么这么说，请听我道来。

焕新设计奠定轻奢生活基调

一汽-大众全新探岳在设计上采用了全新的“锐·智”语言。前脸部分相较于老款换装了“X 峰峦式前格栅”，内部“X”元素丰富了整体细节。两侧的头灯组内置了大众最先进的IQ. Light 灵眸矩阵，智能化的灯光交互即提升了夜间行车安全，也让我们更加省心。下方前包围采用咬合式设计，内部的横幅饰条提升层次感。

一汽-大众全新探岳的侧面变化不算明显，简洁的车身型面在贯穿式腰线的衬托下显得更具视觉张力和力量感，全新的20英寸双五辐铝合金轮毂点缀一些运动氛围。

一汽-大众全新探岳车尾部分的尾灯组采用时下流行的贯穿式设计，内部同样加入了“X”，提升了整车的辨识度。下方后包围上采用双边共两出的排气布局，搭配中间的扩散器造型，进一步强化运动感。

不仅如此，一汽-大众全新探岳针对喜欢运动范儿的用户，推出了高光黑运动版，车身上的进气格栅、头灯内部、后视镜、门把手、轮毂等均进行了黑化处理，整体风格更加神秘战斗。

进入到一汽-大众全新探岳的内部，整体内饰仍然采用环抱式设计，并且使用了不同材质的饰板和皮革面料，搭配双缝线工艺和30色氛围灯，营造出轻奢氛围感。

中控台部分为非对称式设计，偏向于驾驶员一侧，便于操作。除了延续10.25英寸的液晶仪表之外，还升级了尺寸更大的12英寸MAX 精显中控大屏，进一步提升了科技感。

另外，中控台还采用了阶梯式设计，在副驾驶前方创造出了一个操作平台，便于坐在副驾的家人存放随身的卡片、充电宝等物件，非常贴心。

值得一提的是，一汽-大众全新探岳全系标配智慧互联系统，通过中控大屏可以使用供车辆控制、信息查询、在线导航、语音交互等一系列功能，我们只需告诉IQ. 语音精灵露营的目的地，即可帮助我们规划好行程，导航前往。

同时它还支持苹果CarPlaly和安卓CarLife，使用我们自己手机的APP会更加方便，出去露营的路上放首喜欢的音乐，在10扬声器哈曼卡顿音响系统的悠扬里逐渐放松心情。

一汽-大众全新探岳的前排座椅填充物厚实，坐感舒适，两边的侧翼对身体有着良好的承托作用。在功能上，前排座椅均支持多向电动调节，其中主驾还支持3组座椅记忆，方便家人使用。另外前排座椅均配备了加热、通风功能，是冬不寒、夏不热的“神仙”配置。

后排座椅在用料上与前排座椅看齐，舒适性一样出色。并且在空间布局上遵循“黄金结构准则”，不仅靠背可以调节，座椅整体还拥有前后18cm的调节范围，方便家人快速找到适合自己的坐姿，同时保证宽敞的乘坐环境，降低出游的疲劳感。

一汽-大众全新探岳的后备厢常规容积达到了506L，可以轻松放下露营所需的折叠桌椅、帐篷、食材等物品。而且后排座椅还支持4/2/4比例灵活放倒，最大可拓展出1781L容积，此时铺上床品就是一张露营的双人床。

从眼睛能见到的、能摸到的、皮肤能感触到的维度看，一汽-大众全新探岳更加注重对质感的打造和驾乘感受的提升，将出行生活变得更有格调了。

智驾管家提供安心出游保障

如果带着家人一起出行，那么人身安全一定摆在首位。

一汽-大众全新探岳在被动安全方面标配了主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘以及膝部气囊，相较于同级竞品车型更加丰富，在事故发生时能对车内乘客起到更加全面的保护作用。同时也全系标配了胎压监测、全车安全带未系提醒以及儿童安全座椅接口，尽可能做到防患于未然。

而在主动安全方面，一汽-大众全新探岳也标配了Travel Assist 全速域驾驶辅助系统，在功能上包括车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提醒、前方碰撞预警、车道保持辅助、车道居中保持等功能，在出行路上为我们建立起了无形的防护壁垒，保障行车安全。另外，在高配车型上还有并线辅助、A 后方交通预警这些功能，安全属性更上一层楼。

正式因为有丰富的软硬件配置做基础，所以一汽-大众全新探岳全系均支持ACC 3.0 高级自适应巡航，可以自动跟随前车加速、减速，并且跟车距离还有5档可调，长途出行能有效降低我们的驾驶疲劳程度。

其中所包含的交通拥堵辅助系统在交通堵塞或缓慢行驶时可自动对刹车、油门和转向进行干预，使车辆始终跟随前车保持在车道线内行驶，简直是打工人的通勤利器。

如果你是新手小白，在野外停车倒车担心磕了碰了，一汽-大众全新探岳还搭载有前后泊车雷达、IQ. 360 全景等多项先进泊车辅助技术，以上帝视角进行操作就会安心许多。

一汽-大众全新探岳一视同仁的主被动安全防护性能领先一众同级合资竞品，让我们带着家人一起出游时更加省心和安心。

升级性能助力品质生活

当然，平整的铺装路面不会是驻足点，离开公路奔向丛林深处才是目的地。

而森林里的非铺装路面充斥着未知情况，这是对车辆的动力性能和通过性能的考验。

一汽-大众全新探岳依然搭载了我们熟悉的EA888 2.0T涡轮增压发动机，结构上采用铝合金缸盖和铸铁缸体，并且采用了缸内直喷、可变气门正时、双涡流增压器等一系列前端技术，最大功率有220马力，在1600转时即可爆发350N·m的峰值扭矩，充沛的动力储备让我们在林间穿梭时更有信心。

而更大的亮点是一汽-大众全新探岳还提供了被称为“第二代黄金动力”的EA211 1.5T Evo2发动机。这台机器采用了米勒循环、中置式VVT、APS大气等离子喷涂、电子水泵、可变排量机油泵、350bar燃油喷射系统和低摩擦缸体等最新技术，相比此前的EA211 1.4T发动机，全map平均比油耗优化了10%，经济运行区间扩大了80%，WLTC工况百公里油耗低至6.7L，出游更省钱。

并且这台发动机最大功率来到了160马力，在1750转时爆发250N·m的峰值扭矩，同样能够提供充足的动力支持。

与这两款发动机匹配的是大众DQ381 7速湿式双离合变速箱，在继承 DQ380 变速箱换挡快优势基础上进一步提升传动效率和燃油经济性，降低油耗。同时聪明的换挡逻辑加上对顿挫的抑制，让整车的动力输出更加平顺线性，无论是加减速、还是超车变道都十分从容舒适。

而是否能够到达目的地，最终取决于通过性能。一汽-大众全新探岳搭载最新的博格华纳瀚德 Haldex 第 6 代四驱系统，它可根据路况需要进行前后轮扭矩分配，实现智能四轮驱动。在正常路况下90%-95%左右的动力输入给前轮，降低油耗；极限状态下可实现 100%后轮驱动，快速

通过山林里的泥泞、坑洼等复杂路面。

这套四驱系统不需要我们操心什么时候挂低四、什么时候挂高四，它拥有雪地、公路、越野、越野四种驾驶模式可选，我们只需根据眼前的路况选择对应的模式即可发挥它最强的性能，将我们顺利带到目的地。

一汽-大众全新探岳在性能上的升级是一个不错的“惊喜”，在燃油经济性和通过性上的双提升直接提升了我们的生活品质。

总结：

近年来，国内SUV市场的内卷局面不断印证着“适者生存”的定论。当下火热的露营主题所展现的多彩生活方式对SUV车型的多元化产品力提出了新的要求。

一汽-大众探岳本就是一款根据中国市场需求打造的战略性车型，如今的全新车型在设计、配置以及动力性能上又进行了提升，更懂时代潮流，其突出的性价比也让跨界生活不再是少数人的专属。

如果你不甘于生活的平庸，那么更懂生活的探岳或许是你最合适的选择。