有备而来的改变 一汽-大众全新探岳入手哪款最合适

SUV的火热程度，一直是中国车市固有景象，纵使如今新能源车型逐步成为主力外，依然逃不掉消费者对SUV的追捧。新能源固然成为未来发展新趋势，但是在传统燃油车市场，各大厂家们的军备竞赛依旧如火如荼进行中。在这其中，除了具备超强的品牌影响力，旗下产品的多样性也是显得格外重要，毕竟可供当下消费者选择的产品种类很多，如果没有自己的特色，想要分得一份羹，变得格外困难。前段时间，一汽-大众全新探岳 换新而来，定位于中型SUV市场的它，除了外观上的改变外，换装了大众新的1.5T Evo2系列发动机，让它更具竞争力。借着这篇导购，一起看下有备而来的全新探岳该如何选购吧。

相信你跟我一样，第一眼看到全新探岳时会被它的改变所惊艳到，新车在外观上的变化是显而易见的。换装了家族全新样式的前脸，让整个造型变得精致又有辨识度。

中网部分加入了X造型元素，让整台车更有前卫感，中网中间镶嵌着品牌LOGO，随着大灯的开启LOGO也随即点亮，比起老款车型科技感大有提升。

大众IQ.Light智能灯光交互功能成为当下大众车型里的标配，同时也保障了夜晚行车时的光照范围以及亮度，增加了行车安全。

侧面线条变化不大，依旧是熟悉的身段，2731mm的轴距应对日常通勤不是问题。

双五辐样式轮圈简约大方，高配版车型使用了一套20英寸轮圈，让全新探岳更有气势。

全新探岳另外一处看点在于车尾部分，一条贯穿式LED尾灯拉宽了整个车尾的横向视觉宽度，换装了通透性更强的尾灯，点亮之后更显辨识度。

如果说外观的改变是道开胃前菜的话，那么内饰部分算是西式正餐了。全新探岳内饰依旧延续了大众家族惯用设计手法，不过换装了全新12英寸MAX精显中控悬浮大屏以及新款方向盘是它最大看点。

全新样式的方向盘采用三辐设计，真皮包裹的外圈配合上打孔处理，无论握感还是观感，都体现出了它的豪华属性。方向盘后面为一块10.25英寸液晶显示屏，表盘UI设计简洁易读，显示功能信息也十分全面，并且成为了全系车型的标配，值得点赞。

中控台上的这块12英寸的中控屏才是此次全新探岳升级的重点，不仅屏幕尺寸得到了提升，最重要的是，优化了这套车机功能，UI界面的展示以及操作流畅度，较之前车型有了很大提升。大众还为全新探岳搭载了MIB3智能网联系统，功能性上得到提升。另外，像语音控制、IQ.Drive智驾管家、自动泊车、全景影像、手机互联、L2级别驾驶辅助也成为了标配，所以在主被动安全上，全新探岳做到了极致。

中控屏下方为车辆常规空调控制区域，触摸面板的响应十分流畅，便于日常操作。在排挡杆的后方，还有一块驾驶模式切换旋钮，可以根据自身需求切换经济、标准、运动、雪地、越野五种模式，场景化的覆盖比较全面。

全新探岳的座椅填充物比较充实，对身体起到不错的承托与支撑，高配版车型还带有双拼色座椅配色以及座椅记忆、R-Line标识，彰显个性化。后排座椅的舒适性与前排座椅一致，坐垫的长度适中，可以很好的对大腿起到不错的承托，2731mm的轴距也为后排乘客提供了充足空间。

动力部分，全新探岳最大的看点就是新推出的1.5T版本车型，它搭载了一台1.5T Evo2发动机采用米勒循环、中置式 VVT、APS 大气等离子喷涂、电子调节水泵等先进技术，既能保障充足的动力输出，又可以有效降低油耗，实力表现十分突出。

除了1.5T版本以外，全新探岳还有2.0T版车型，满足不同层次消费者的需求。变速箱方面全系使用了一套7速双离合变速箱，换挡快衔接高效是其最大优势。底盘部分，全新探岳使用了前麦弗逊后多连杆悬架组合，成为这一级别车型惯用的配置。

目前在售的全新探岳共有六款车型，售价区间为20.49-25.99万元，如果从性价比和经济性来说，推荐入手售价20.79万元的300TSI 两驱豪华Plus进阶版。作为全新的1.5T车型，在动力的表现上，已经覆盖此前1.4T发动机，动力的表现更为顺畅。另外，1.5T发动机使用了可变截面涡轮增压技术，在1200rpm~5600rpm转数区间内，能够输出 80%以上的扭矩，并于 1750rpm~4000rpm持续输出 100%最大扭矩。更快的动力响应速度，让整个加速过程，都能感受到源源不断的高能动力。其次，在舒适性配置部分，它的配置也更为丰富，比如标配了驾驶模式切换、倒车影像、外后视镜调节、上坡辅助、L2级别辅助驾驶、并线辅助、车道保持等使用功能，所以无论从配置还是在安全性上，1.5T版都表现出较强的优势。所以，如果预算有限，想要选择一款合资中型SUV，全新探岳1.5T版是个不错的选择。