起售不足65.00万 颜值实力兼备

从外观上面来看，新车基于普通版718打造而来，仅对一些细节进行调整，如新车的轮圈、前唇等，其中红色的gts标志以及红色的刹车卡钳都彰显了新车的独特性。此外，在车身侧面，新车还采用了大量空气动力学套件进行设计，其中包含了前定风翼、带有饰件的后扰流板以及带有导流槽的后扰流板等，这样的设计可以有效地增加下压力。车辆尾部，新车使用了更多的线条来进一步凸显其运动感。此外，该车还配备了可选装尾翼，后部扰流板下方是带有扩散器的中置双出式尾排，看起来极具战斗范儿。

新款保时捷车型内饰设计风格，以往被人们吐槽廉价的保时捷车型，在内饰方面并非如此，保时捷718整车内饰风格，以实用性为主，中控区域采用7.0寸显示屏。在配置上，新款保时捷718配备有全真皮内饰、运动多功能电动方向盘、定速巡航、无钥匙进入/启动系统、carplay/carlife、倒车影像、无钥匙启动系统以及双区恒温空调、车道保持辅助系统、14扬声器bose音响系统等。

保时捷718的车长4456mm，车身宽度达到了1822mm，轴距2482mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，保时捷718的轴距排在2位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中，保时捷718的后备箱容积排在2位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

保时捷718搭载4.0自然吸气发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。保时捷718的官方实测零百加速成绩为3.4S，在80万以上跑车车型中排在1位。

保时捷718的主/被动安全配置比较齐全，包括了胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、发动机启停、上坡辅助、LED日间行车灯、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。

其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解保时捷718，那么我们根据历史上购买过保时捷718的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对保时捷718最满意的是它的座椅高端，另外外观大气、线条勾勒出简洁也都是大家喜欢它的点。