小编在考C6，人家在用宾利添越玩拖车比赛

今年 4 月，新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》新增了轻型牵引挂车准驾车型（C6）驾驶证考取与使用规定，以方便想用乘用车拖挂房车出游的消费者合法上路，小编也正打算去考个证。

看到新添越长轴距版烧着可再生燃料玩古德伍德爬山赛，我考证的意愿又更强烈了！

为环保而跑

在英国古德伍德举办的赛车节，早已成为世界各地爱好速度、经典车、赛车之粉丝们的朝圣之地，因此它也吸引了非常多车厂在这里发布新车或举办活动或拿最新赛车参赛。

对于宾利这个既带有跑车血统，又兼具英国贵族风范的品牌来说，如何参与古德伍德就成了一件有学问的事。而今年它们开脑洞的方式，就是用新添越长轴距版车型，烧着可再生燃料，拖挂一台载着 2.5 吨重稻草的拖车来跑爬山赛！

这条爬山赛的赛道长度为 1.87 公里，全程共有九个弯，高度差为 91 米，一般拿超强超跑来跑的话可以做出 40~50 秒的成绩。而体型超大还拖着 2.5 吨重拖车的宾利添越长轴距版在此跑出 1 分 21 秒，老实说成绩还真不慢（其实已经创下古德伍德爬山赛拖车牵引最速纪录），但很显然宾利不是来这里比速度。

原来，看到拖车上挂的布条写的 " 这些稻草够让添越长轴距版车型跑 1100 英哩（1770km）"，就知道原来宾利参赛的目的是诉求环保，也就是说这车可以在不经改装的条件下，使用符合 EN228 汽油标准的第二代生物燃料，还不影响车辆的性能发挥。

第二代生物燃料源自废弃生物质，包括农林业废弃物以及食品工业的副产品。在生产过程中，废弃生物质通过发酵分解，提取出乙醇，乙醇脱水后转化为乙烯，随后通过低聚反应将短碳氢化合物分子链聚合在一起，从而产生长链、高能量密度的分子，进而转化为汽油。

与传统汽油相比，这种可再生燃料预估能减少 85% 二氧化碳排放。并且由于通过使用原本会被弃置的废料来生产，所以也避免了之前像使用玉米炼油所导致的食物与燃料之争困境。

跑山的潜质

说回新添越长轴距版本身，这车虽然是全尺寸 SUV，但由于配备有电子全轮转向和宾利动态驾驶系统，使得车辆有更灵活的转向反应，以及更加稳健、可控的车身动态。相信这是宾利用新添越长轴距版来拖挂车跑山，出这样一套宣传奇招的底气！

当然，新添越长轴距版搭载的 4.0T 双涡轮发动机功不可没，其 550Ps 最大马力，700Nm 峰值扭矩输出，搭配八速自动变速箱协作，也赋予了这车强劲的拖重与加速性能，成为古德伍德爬山赛中亮眼的存在！

在充满速度与激情的山路上，宾利展现了传统内燃机还是有很大进步空间，可以在减少石油消耗、减少二氧化碳排放上更进一步。

与此同时，在电动化的大潮下，其实宾利也早已经推出添越插电混动车型，说明宾利两者兼顾，积极推动环保的各种可能性！