易车原创 在2023广州车展宾利展台，易车对宾利汽车中国内地及香港、澳门执行总经理，大众汽车（中国）销售有限公司集团总经理安睿轲（Kim Airey）进行了采访，内容包含安睿轲先生本人对中国汽车行业趋势的看法以及宾利品牌当下和未来发展方向。以下是采访内容纪要，仅供读者参考。
我离开中国两年半后再次回归，从北京首都机场高速经过就发现许多来自新品牌的新车型在路上飞驰，难以置信这只是短短两年间发生的变化。如今汽车行业正面临两大趋势，第一是电动化，第二是互联技术的不断发展，宾利汽车也一直在密切关注这些变化。基于自身的市场定位，宾利汽车所在价格区间受到的影响相对来说比较有限，但这并不意味着我们会轻视这些新的趋势，宾利汽车仍然会持续创新，与时俱进，并且留有更多时间对市场变化做出反应。宾利汽车所在的超豪华车细分市场需要强大的品牌沉淀以及公众对品牌的信任度，人们并不仅仅满足于购置一台美观的座驾，还需要通过汽车品牌彰显个人身份地位及自我认知，在此基础上完备的功能也不可或缺，宾利汽车恰恰很好地结合了这几方面要素。宾利汽车凭借一百多年的深厚历史所打造的品牌竞争力和信任度是竞争对手难以轻易仿制的。
宾利汽车未来仍将持续关注客户的需求以开发新产品、提升服务细节，在“Beyond100”商业战略的指引下稳步推动电动化转型。我们认为电动化转型不仅仅是动力系统的转型，还包括整体车辆配置的转型，因为没有了中央传动系统和发动机，整体的车辆配置将迎来无限可能的新机遇。宾利汽车非常重视这些变化且已经做好充分准备，从车辆的外观、内部座舱再到整体性能，都将拥抱新时代所带来的新变化。
2021年、2022年宾利汽车在全球范围内接连创下了新的销售纪录，其中2022年创下了历史新高。2023年经济环境面临着诸多挑战，我们也认为经济的周期性很难允许财务表现持续走高，一定是有起有伏的。即便如此，中国依然是世界上最重要的超豪华汽车市场之一，我们对于宾利汽车今年在华的市场表现也较为满意。接下来宾利汽车依然会做好供需平衡，在需求相对疲软时通过调整供应以确保品牌的专属性和尊贵性。无论如何，市场上都一定有关注卓越超豪华汽车产品的客户，宾利品牌将时刻准备好服务他们。
中国客户一直都非常钟爱宾利飞驰车型，它与中国客户的审美一直很合拍。此后，宾利品牌基于中国市场反馈推出添越车型，开创了超豪华SUV这一全新的细分市场，也很快得到了中国客户的青睐。目前，添越车型提供两个不同轴距的版本供客户选择，此次于广州国际车展在华首秀的添越长轴距MULLINER版也是倾听了中国客户对更大型、更奢华SUV的需求而诞生的。宾利飞驰和添越总是交替坐上销量宝座。总体而言，随着公众对于添越长轴距版的认知不断增加，我们坚信添越车系未来的销售仍会持续攀升。
SUV市场在过去十年间呈现了爆发式的增长。宾利汽车首次推出添越车型时引起了外界诸多质疑，当时宾利汽车主席兼首席执行官力排众议做出了这样非常大胆的决定。此后，宾利汽车开创了一个全新的超豪华SUV细分市场，许多品牌也是在这个先锋决策之后开始追随宾利汽车的脚步陆续推出SUV车型，因此添越这款车型对宾利汽车而言具有特别的意义。目前，添越长轴距版是宾利品牌全系最大型、最具分量的车型，非常适合作为品牌的旗舰车型。
此外，如果您要问为什么不选择其他车型作为旗舰，比如宾利汽车MULLINER部门限量匠造的Bacalar（全球限量12台）、Batur（全球限量18台）等车身定制的双门双座车型，原因是以上极具收藏价值的车身定制车型都已售罄。在每个时间节点上来看，我们都只有一款旗舰车型，目前宾利汽车的旗舰车型就是最新发布的添越长轴距MULLINER版。
宾利汽车的品牌核心是“Harmony of Polarities”，即把看似矛盾、对立的元素实现和谐的统一，比如说一些偏运动的车型拥有强劲的马力，同时又能够兼顾安全和舒适。很多宾利车主其实非常享受宾利座驾所带来的无界壮游的乐趣，但当遇上令人头疼的堵车时，又会希望一键实现自动驾驶。所以未来的技术解决方案取决于出行目的。一方面宾利汽车会拥抱自动驾驶技术的发展，让客户在不想亲自驾驶时启动自动驾驶功能；另一方面当客户想在周末独自或和家人一起离开城市到宁静的乡野放松时，就无需任何数字技术或音乐，只需静静地开车，享受驾驶的乐趣，欣赏窗外美景，倾听轰鸣引擎带来的感官体验。宾利汽车将持续满足客户对各种场景的想象，兼顾客户的不同需求。
责任编辑: 吴双
