不要轻易穿越无人区不要轻易穿越无人区不要轻易穿越无人区！

根据若羌县公安局官方微博可知，7月27日13时许，若羌县公安局接敦煌市公安局转警称，自驾车队于22日自敦煌市出发，末经批准穿越若羌境内国家级野骆驼自然保护区，26日1车4人失联。经搜救，于27日发现失联车辆，3人已无生命体征，1人失踪。车队其余人员已安全返回敦煌市。最新消息显示，最后一位失联者被找到，已不幸遇难。

看到这样的信息，我也是百感交集十分痛心。近年来随着SUV的普及，自驾穿越成了一种较为流行的旅行探险方式，而无人区充满未知的旅程更是吸引了不少寻求刺激和挑战的户外爱好者，但是由于组织者的专业能力参差不齐，穿越途中遇险甚至遇难的事件时有发生。

中国有四大无人区，分布于中国青海、西藏以及新疆地区，由于人烟稀少，神秘莫测，成为民众特别喜爱探险的地方。现在四大无人区都是国家级自然保护区，不允许任何社会团体、单位或个人进入开展旅游、探险活动，一经发现将依法予以处罚，情节严重的将追究刑事责任。

此次，出事的无人区罗布泊，位于新疆东南部的塔里木盆地，曾经是中国第二大咸水湖。现已干涸，成为了寸草不生的盐壳地，被称为“死亡之海”。上世纪60年代，我国第一颗原子弹、氢弹在这里试爆成功。

为揭开罗布泊的真面目，古往今来，无数探险者舍生忘死深入其中，不乏悲壮的故事，更为罗布泊披上神秘的面纱。有人称罗布泊地区是亚洲大陆上的一块“魔鬼三角区”，古丝绸之路就从中穿过，古往今来很多孤魂野鬼在此游荡，枯骨到处皆是。东晋高僧法显西行取经路过此地时，曾写到“沙河中多有恶鬼热风遇者则死，无一全者……”。许多人竟渴死在距泉水不远的地方，不可思议的事时有发生。

比较知名的有，1980年6月17日，著名科学家彭加木在罗布泊考察时失踪，国家出动了飞机、军队、警犬，花费了大量人力物力，进行地毯式搜索，却一无所获。1996年6月，中国探险家余纯顺在罗布泊徒步孤身探险中遇难。因偏离了事先规划好的路线，未找到埋藏的水和食物，不幸遇难。

有疑似知情者在微信群聊中透露，上述车队为四川籍，包含多辆越野车和皮卡车，原计划路线为罗布泊的北线——穿越470公里的大海道无人区，不知为何走了南线，奔彭加木碑去了，而且只带了两天的食物和油。穿越期间，最后一辆车因抛锚困在了无人区，前面几辆车因通讯受限，并未发现有车辆掉队。其中一名组织者发现后，再返回救援，在返回的途中也遭遇车辆故障，不得不决定徒步救援，非但未救出被困者，自己也倒在了烈阳下。

前面几辆车在快驶出无人区时，才发现有两辆车未跟上车队，而他们带的两部卫星电话，有一台竟然是坏的，这也导致首尾不能呼应，前后和后车无法联系。无奈之下，他们找到敦煌雅丹景区公关检查站报警，要求警方协助搜救。

不敢怠慢，敦煌方面立即调动了数十辆救援车辆，携带燃油、饮用水、工具进入罗布泊腹地搜救，经过一天的不间断搜寻，终于在敦煌和新疆交界的罗布泊腹地发现了被困尾车，但越野车上的90后两男一女已失去生命特征。

业内人士称，新疆罗布泊国家级野骆驼自然保护区夏季高温，地表最高温度可达70摄氏度左右。救援人员曾讲述了最后找到失联人员（组织者）的现场，“严重脱水，面部几乎无法辨认。”多年前曾只身徒步31天穿越罗布泊，知名探险爱好者雷殿生讲述，罗布泊环境十分恶劣，核心区面积大且荒无人烟，炎热却没有水源，人体需水量为平时3~4倍。

资深户外达人罗煜在接受记者采访时表示，罗布泊的危险主要来自两点：“一是沙尘暴，沙尘暴会让人迷失方向；二是流沙，车子一旦陷进去的话会很麻烦，只能等待救援。”他说：“这些年，去罗布泊自驾游的人多了，对大自然没有敬畏心，也出了一些事情，可能也是因为这些原因，后来罗布泊就禁止进入了。”

因此，我们应该清醒地认识到，这场悲剧既是对冒险旅行的一次警示，也是对人类与自然关系的一次教训。我们应该尊重和敬畏大自然的力量，避免再次发生这样不专业的事故，对未知的地区应进行充分的调查与准备，并更加注重个体安全与团队协作。