搭载1.5L+自动(AT)，动力强劲/变速箱表现有惊喜

就车身造型来看，这台车的设计其实还是符合一些人的审美的。新车前脸设计配备进气栅，运动感明显增强，两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧身上扬的腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，有助于突出昕锐的造型。与此同时，方正的尾部与正面相呼应，尾灯设计的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

碳纤维装饰方面，新车采用斯柯达最新设计风格和布局，整体来看非常的简洁大气。新车还配备了斯柯达最新样式的多功能方向盘。T形的中控台以及门板都使用的是最基础的塑料件，但细节处理还算不错，8.0英寸的显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。昕锐配备织物的座椅。

长宽高分别为4512×1706×1469mm，轴距也达到了2603mm，在同级别的车型中，昕锐的轴距排在72位。有一个亮点是它的宽度达到了1706mm，反应到车内就是横向空间还不错。昕锐1.5L 自动 舒享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，昕锐的后备箱容积排在21位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

斯柯达昕锐搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配自动(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。昕锐的官方实测零百加速成绩为13.5S，在8-12万紧凑型车车型中排在85位。

昕锐的主/被动安全配置比较齐全，包括了发动机启停、上坡辅助、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。

其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

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