马自达在美国停止生产MX-30电动汽车

但马自达将继续在北美销售插电式混合动力车，如CX-90。

马自达已经宣布，MX-30电动汽车在北美已停产。因此，这家日本汽车制造商不再进入电动汽车市场。

实际上，MX-30电动汽车并没有在市场上产生多大的影响。其中一个可能的原因是续航里程相对较低，只有100英里。

雪佛兰Bolt电动汽车是北美最实惠的电动汽车，不久将推出全新版本，一次充电可行驶259英里，这是MX-30续航里程的两倍多。

大多数其他电动汽车的续航里程也在200英里以上，这让MX-30很难销售。

然而，马自达在美国的电动化计划并不止于此。这家日本汽车制造商将继续提供CX-90插电式混合动力汽车，CX-70插电式混合动力汽车也很快将加入阵容。前者配备3.3升e- skyactive涡轮增压直列六缸发动机，280马力和332磅·英尺的扭矩。马自达还计划在美国市场推出CX-50混合动力车。

此前有消息称，马自达将不会在2028年之前开始在北美本土生产电动汽车。

马自达也承认，它没有钱投资新的电动汽车工厂。该公司目前在北美有两家工厂，但电动汽车还不会成为生产线的一部分。

马自达计划推出两款“纯电动车型”——一款基于现有架构的电动汽车，以及一款基于专用电动汽车平台的电动汽车。没有消息表明哪款车型将弥补MX-30电动汽车的市场。不过，有报道称，丰田计划与马自达和其他日本汽车制造商分享其正在开发的930英里续航里程的电动汽车技术，这应该能解决马自达的续航里程问题。