标致408：外观新潮，配置提升空间，性价比更具吸引力

近年来，汽车市场竞争激烈，消费者对于车辆外观、配置和性价比的要求越来越高。在这个背景下，标致408凭借其新潮的外观设计、配置的提升以及更具吸引力的性价比，成为了一款值得入手的A+级车型。

从外观方面来看，标致408的设计风格非常新潮，符合当下年轻消费者的审美。双幅式方向盘前方设有12英寸的液晶仪表盘，上方采用遮挡处理使得数据显示更加清晰。嵌入式中控屏分布在中控台中央，上方是空调出风口，下方是一排类似钢琴键的物理按键，手感不错。整体布局中规中矩，没有让人眼前一亮，但依然给人一种时尚感。

在配置方面，标致408全系标配10英寸的中控屏，除入门版本外，其余两款车型配备GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务等功能。下方布置的钢琴式按键方便快捷，操作流畅。方向盘采用真皮材质包裹，握感良好，顶部和底部均采用平直的设计，减少对仪表盘的遮挡，上方还集成了多功能按钮，做工和质感都很不错。顶配版车座椅采用真皮+仿皮的材质设计，内部填充扎实，且面料柔软，在乘坐时有良好的舒适性和包裹性。支持前排座椅的电动调节、加热功能以及副驾驶的前后移动、高度调节，表现相当不错。

在空间表现方面，标致408以身高175cm的驾驶员为例，将主驾驶位调整到合适的位置，头部空间有一拳左右。保持前排座椅不动，同样身高175cm的人进行测试，头部空间大约有3指空间，腿部则有两拳距离。因此，该车的纵向空间还是不错的，乘坐空间属于中等偏上水平。

动力方面，标致408全系搭载1.6T+6AT，最大马力为170Ps。虽然动力性能并没有太大的惊喜，但起步动作较为沉稳和踏实。当发动机转速大于2000转时，动力输出更加强劲，即使面对持续加速，也不会拖后腿。然而，在低速行驶时，可能对于习惯CVT变速箱的朋友来说，需要花点时间来适应低速行驶时出现的拖拽感。

综合来看，标致408在外观、配置和性价比方面都具备一定的优势。其新潮的外观设计、提升的配置以及不错的乘坐空间，吸引了众多消费者的目光。虽然动力方面没有太大的亮点，但对于日常代步和通勤来说，足够满足需求。最重要的是，标致408的官方指导价大幅下降，使其性价比更加吸引人。因此，我认为标致408是一款值得入手的A+级车型。