本田皓影的劲敌来袭！红旗HS3才是20万内的“天花板”

说到紧凑型SUV，大多数人都会先想到日系中的A级车型，特别是本田旗下的皓影。该车在上市后一直有着较高的人气，不过近几年随着自主品牌影响力的提升，皓影的压力也在逐步显现。就拿刚刚上市的红旗HS3来讲，这款车不仅配置丰富，在价格方面还符合大多数消费者的预算需求，再加上动力方面的表现非常突出，所以新车上市后便吸引了一大批年轻消费者的重点关注。

红旗HS3提供1.5T和2.0T两种动力选择，其中1.5T车型搭载涡轮增压发动机，最大功率124kW，最大扭矩258N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。高配车型搭载一台2.0T发动机，最大功率185kW，最大扭矩380N·m，匹配8速手自一体变速箱。无论是性能输出还是平顺性，在同级别车型中无疑是越级般的存在。

而皓影则是搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，其功率输出为142kW，最大扭矩为243N·m，匹配一台CVT变速箱。皓影的动力输出显然无法与红旗HS3的2.0T版本相比，而且这台CVT变速箱的扭矩承受能力又十分有限，所以皓影瞬间动力爆发更是不及2.0T版本，而且经常性的暴力驾驶，对CVT变速箱的寿命也会有着非常致命的影响。

价格方面，红旗HS3的顶配车型指导价仅19.58万元，入门车型的价格更是低至14.58万元。而本田皓影的入门车型其指导价便达到了18.59万元，与红旗HS3的顶配车型仅低1万元。而皓影次低配车型的指导价就已经达到了19.59万元，虽然与红旗HS3的顶配价格仅相差100元，但配置方面却相差悬殊。

红旗HS3顶配车型不仅配备了前后驻车雷达，同时还提供了360°全景影像系统、全速自适应巡航、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、疲劳驾驶提示等辅助安全类配置，而该车的辅助驾驶级别也达到了L2级。除此之外，该车在舒适性方面还为前排座椅提供了加热/通风功能，主驾位置还配备有座椅记忆功能。

而本田皓影240TURBO CVT两驱精英版PRO版本在辅助驾驶功能方面仅提供了定速巡航、疲劳驾驶等功能，而比较主流的智能辅助类功能并未出现在其中。如果想入手辅助功能较多的车型，需要购买配置更高的版本，但其价格也在20万以上了，与红旗HS3相比，其性价比也逊色三分。

对于年轻消费者来说，本田皓影在配置和价格方面并未占据太多的优势。而红旗HS3无论在配置还是动力和价格上都要更胜一筹，即使选择本田皓影的入门价格都可以入手红旗HS3的顶配车型了。而且在动力方面，红旗HS3的2.0T版本的性能输出又是皓影无法媲美的。所以综合考虑之下，红旗HS3显然更具性价比。面对价格低、配置高、动力强悍的红旗HS3，哪个年轻人又能拒绝呢？