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外观方面,上汽大众帕萨特整体看上去时尚大气,符合大众消费者的审美观,车身比例很协调,看上去很有美感,前脸采用大众家族最新的设计理念,横幅式的前进气格栅搭配全新led大灯,使得整个车头看上去更加精致,车灯组采用led光源,在晚上照明效果非常不错,同时又不失档次感。
内饰方面，全新一代帕萨特基本沿用了现款车型的设计，并针对细节方面进行了改动，中控台上搭载了内嵌式的液晶显示屏，下方则为空调出风口，并且贯穿式的空调出风口搭配镀铬条装饰，整体显得颇为时尚，三幅式多功能方向盘也得以保留，整体造型更为年轻时尚，中控台采用了大量的木纹饰板，搭配皮质材质以及缝线进行修饰，使得内饰显得更为高级。
帕萨特的车长4948mm，车身宽度达到了1836mm，轴距2871mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，帕萨特的轴距排在15位。有一个亮点是它的宽度达到了1836mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，帕萨特的后备箱容积排在3位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
大众帕萨特搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。帕萨特的官方实测零百加速成绩为7.4S，在18-25万中型车车型中排在26位。
帕萨特的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、疲劳提醒、全液晶仪表盘、方向盘加热、车道保持(LKAS)、发动机启停、膝部气囊、前驻车雷达、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、HUD抬头显示、自动泊车、上坡辅助、自动驻车、胎压监测、后驻车雷达、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。
其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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