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网络上有个热帖,矛头指向长城汽车的哈弗骁龙MAX,标题中四个大字直击心灵:图财害命。
热帖作者阐述了在大雾天气中行车,前雾灯的重要性,并证明了最近的爆火车型哈弗骁龙MAX没有配置前雾灯,细心的网友又挖掘出,比亚迪宋PLUS DM-i车型中,一样没有配置前雾灯。
作为一个后知后觉者,也虚心的去查阅了两款车型的配置表,发现网友表现无误,在这两款车型的配置表中,确实没有前雾灯以及前大灯的雨雾模式。
初看时,也觉得这位网友有些危言耸听,前雾灯而已,绝大多数车主基本没有使用过这项配置,所以很多人就忽略了,认为有没有它都行,但在看过了这位网友的帖子后,又觉得细思极恐,没有前雾灯,确实会在大雾天气中,给行车带来很大的安全隐患。
前雾灯的作用,就是在大雾天气里,照明行车道路,保证车辆在规定的路线内行进,另外就是给对面车辆和行人提醒。
有人会问,大灯组起不到雾灯的作用么?
这个还真是,在大雾天气里,黄色的雾灯穿透力更强,比LED大灯的效果更好,尤其是对面车辆或者行人看到雾灯,就能够即时的避让,如果没有雾灯,确实安全性就会降低。但由于绝大多数的出行场景,是在能见度很高的白天,或者LED能够提供充足照明的夜晚,这就让人忽视了雾灯的存在。
车企为了能够节省些成本,就偷偷的取消了雾灯这个配置,消费者也很少能注意到,而且在产品推广的时候,也不会把雾灯作为重要的配置来推广,因为吸引力不大,更多的是集中在用了多少LED灯珠,采用了什么时尚的造型。
可安全无小事,保障每一位用户的安全,这个应该是车企造车的底线,如果通过减少安全配置达到节约成本的目的,那确实有些不厚道,而雾灯就应该属于在大雾天气里,提升安全性的配置,这样的配置,确实不应该取消。
你认为雾灯重要么?欢迎到留言区说说你的看法。
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