丰田果然没有食言，动力充足

外观设计方面，采用了家族式的造型设计比较耐看。在外观设计方面，YARiS L 致享整体的设计年轻时尚的，整个车头造型看起来还不错，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧身轮廓来看，新车采用了侧面线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，有助于突出YARiS L 致享的造型。而车尾设计还是显得比较是硬伤的，新车的尾灯更加棱角分明。

在内饰方面上，这款车的打造也是非常的高级。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控使用了很多的塑料，但整体布局非常简洁，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

YARiS L 致享的车长4440mm，车身宽度达到了1700mm，轴距2550mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，YARiS L 致享的轴距排在77位。有一个亮点是它的宽度达到了1700mm，反应到车内就是横向空间还不错。在同价位同级别的车型中，YARiS L 致享的后备箱容积排在77位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

YARiS L 致享搭载了一台1.5发动机，最大输出功率82kW，最大扭矩139Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。YARiS L 致享的官方实测零百加速成绩为11.6S，在8-12万小型车车型中排在79位。

YARiS L 致享的主/被动安全配置很齐全，包括了上坡辅助、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、发动机启停、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。

其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解YARiS L 致享，那么我们根据历史上购买过YARiS L 致享的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对YARiS L 致享最满意的是它的车内皮质材料包裹，另外停车方便、外观霸气也都是大家喜欢它的点。