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堪称新一代合资神车,马自达3 昂克赛拉怎么样?来看看

  • 作者: AI创作
  • 2023-07-30 05:48
  • 266

在外观设计上,全新马自达3昂克赛拉采用全新“魂动2.0“设计理念,车头更为激进,车身线条较现款更为柔美,大嘴熏黑式中网与两侧头灯相连,下方采用了更为犀利的运动套件造型,配合造型夸张的前包围,营造出极为不错的运动气息。

新车的内饰也是进行了升级改款,中控台的整体线条感还是很不错的,多功能方向盘还是很饱满的,悬浮式的中控屏是有配备的,新车还配备了炮筒式的仪表盘,空调区域是触控的样式,新车还配备了电子手刹等物理按键,一些细节处还装饰了亮黑色的饰板来强调质感,新车的换挡杆也较为扎实,周边配备了一定的物理按键,自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车、驻车雷达、盲点监测、倒车影像、led大灯、自动空调、一键启动、胎压监测、360度全景影像以及bose音响等是有配备的。

马自达3 昂克赛拉的车长4662mm,车身宽度达到了1797mm,轴距2726mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的轴距排在43位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的后备箱容积排在84位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

马自达3 昂克赛拉搭载了一台2.0发动机,最大输出功率116kW,最大扭矩202Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在2位。

马自达3 昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全,包括了车道保持(LKAS)上坡辅助车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)侧安全气帘制动力分配(EBD/CBC等)防抱死制动(ABS)HUD抬头显示儿童座椅接口发动机启停膝部气囊自动驻车前驻车雷达LED日间行车灯胎压监测后驻车雷达制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。

其中,牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

为了更全面客观的了解马自达3 昂克赛拉,您可以去易车马自达3 昂克赛拉论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

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