本田确实没脾气！CR-V跌到14.9万，月销17705辆

现在的合资汽车品牌，相比较前几年说，确实脾气都小了，毕竟现在的国产新能源汽车发展火爆，大有把燃油车挤下神坛的趋势，可以说再给国产汽车新能源品牌点时间，实力不强的合资车企肯定会销量崩盘，即使实力强大的合资车企，也不得不面对旗下车型销量暴跌，而今天咱介绍的这款本田CR-V，目前在市场上确实性价比不错。

对于本田CR-V这款车，我们实在太熟悉了，在上百款合资SUV车型中，本田CR-V和大众途观L是情怀最高的了，在前几年合资SUV没有全面爆发的时候，这两款车就是销量霸主，而且本田CR-V这款车还加价卖了很多年，整车之前一直是供不应求，但是现在本田显然也没“脾气”了，如今本田CR-V降幅达到了2—3万，丐版车型起步价格都跌到14.99万。

当年在市场上加价幅度都达到3万，如今在市场上还拿出了不错的降幅，这确实也代表本田向市场的妥协，新车目前丐版14.99万，还是挺值得选择的，在6月份新车卖出了17705辆，成绩表现还是很出色的。

要说这款车颜值，这两年本田CR-V在改款换代过程中，采用全新设计理念，它的前脸进气格栅更具立体感，搭配犀利LED大灯后，精致感有非常明显的提升，同时新车的尾部沿用纵型组合灯造型，搭配贯穿车身前后的腰线，展现出不错的力量感，整车算是合资SUV车型里面比较耐看的。

现在年轻人都在追求科技感强的内饰，合资SUV车型在这方面确实做得比较差劲，全新一代CR-V采用全液晶仪表盘与10.1英寸上悬浮式中控屏，搭配指向性出风口与蜂窝形状饰板，还看起来有不错的质感，而且新车采用BOSE高端音效系统和12个高性能扬声器，从实际体验效果来看，音质表现还是不错的。

至于底盘的设计，本田CR-V 采用的也是麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂，这个组合还是能够让我们日常开起来有着不错的稳定性。至于动力方面，全新一代CR-V采用1.5T直喷VTEC涡轮增压发动机，最大输出功率为142kW，扭矩达到了243N·m，这款引擎的爆发在同级涡轮增压中，也是佼佼者。

面对汽车新格局，各大燃油品牌都压力挺大，不过靠着出色的降价还是能够很好的稳住销量，这款本田CR-V就是典型的例子。对于这款日系车，你是如何看的？