海豹CTB顺利通过双面侧柱碰试验，再次证明其卓越安全性和高品质

新能源市场的突飞猛进消费者们有目共睹，年销量超百万、技术更新、新车发布等等都引起了汽车爱好者们的关注，不少计划购车的消费者也纷纷转向了新能源品牌，足以证明新能源正在走进千家万户。

随着电池技术的不断发展，新能源汽车和其他新能源产品的续航里程和充电速度将不断提升，降低成本，提高性价比。但是在新能源快速发展的同时，不少人的担忧也开始出现，比如：新能源会不会撞击起火造成生命财产损失。

汽车的强度与电池其实都对撞击起火有着至关重要的影响，在近期国内汽车安全类测试栏目TOP Safety针对CTB技术对电动车安全性的意义做了实验，选择了比亚迪海豹车型进行了双面侧柱碰实验，以来检验在碰撞之后是否会对电安全造成影响。

TOP Safety将海豹CTB整车以32KM/h的速度和75°的角度，撞击254mm刚性柱，随后同一台车进行叠加第二次碰撞试验，以副驾驶后排撞击点进行侧柱碰试验。

试验结果显示，比亚迪海豹整车结构最大变形量183mm，远比传统燃油车表现更好。乘员保护方面，在CTB优秀的结构安全基础和气囊缓冲保护下，整车中三个乘员保护指标也全部达到满分。电池安全部分，两次碰撞后电池包仅在边框产生轻微变形，带电部分无损伤，电池包主体结构基本没有变形，电池包没有出现漏液、起火，整体结构稳定，并且在碰撞瞬间，车辆的电池管理系统立即执行高压断电保护策略。

由此可见，新能源汽车在面对安全挑战时依然表现稳定，甚至超过了燃油车的防护水平。电池管理系统能够迅速响应，在碰撞的第一时间切断电源，避免了火灾的发生。电池包经过两次碰撞后仍然保持完好，这在很大程度上提高了新能源汽车的安全性，也为消费者提供了更多的信心。

然而，仍有一些消费者对新能源汽车的安全性抱有疑虑，这需要汽车制造商与电池供应商共同努力，不断提高产品质量，为消费者提供更加安全的汽车产品。此外，随着电池技术的不断进步，未来新能源汽车的安全性和防护能力将得到进一步提升，使消费者更加安心地选择新能源汽车。

比亚迪多年来在电池领域的研发确实为新能源汽车的发展奠定了坚实的基础。特别是刀片电池+CTB技术的应用，为驾乘人员提供了更安心的保证。

刀片电池是比亚迪自主研发的一种高能量密度电池技术，能够提供更长的续航里程。而与之结合的CTB技术，即车身地板纯平设计，使得宽体电池包能够直接装配在车门槛梁上。这种设计方式不仅最大程度地利用了空间，还有效提升了侧碰能量传递和车身结构的稳定性。通过采用贯通式闭口直梁进行Y向传力，并与电池包中间有效连接，进一步增强了车身结构的稳定性和安全性。

基于比亚迪纯电专属平台的特性，比亚迪对安全传力路径进行了重新设计，确保驾乘人员在行车中的安全。这种重新设计的安全传力路径有效分散了碰撞时的能量，提高了整车的抗碰撞能力，为乘员提供了更高的安全保障。

比亚迪在电池技术方面的研发取得了显著的成就，其刀片电池+CTB技术为驾乘人员提供了更安心的保证。通过重新设计安全传力路径和采用贯通式闭口直梁等设计手段，比亚迪确保了新能源车辆的高品质出行体验，成为高品质出行的不二之选。