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吉利银河L6 “家轿圈”的性能控

吉利银河L6要坏家轿市场的规矩了!

一个15万级的家用轿车,把空间、配置、造型这些表面功夫做到位,就已经够意思了

还想要性能和驾控?

想都不要想了

咱就以“公路三大妈”中的轩逸为例,都15万了,还是扭力梁,还是3缸机

去哪儿说理去

再往上看半个级别,速腾330的顶配,指导价17万多,零百加速8.8秒,还得喝95号汽油,是不是太娇气了?

再往上看一个级别,比如奥迪A3L,哎,动力还不如速腾呢

你说,对于性能这事儿,是老百姓不需要吗?还是家轿不配谈?

我觉得,要么是舍不得给,要么受制于技术压根儿做不出来

前两天吉利银河L6进行了性能首测,我看是要改变家轿市场的玩儿法了

3挡DHT变速器+双电机,最大功率287kw,最大扭矩535N·m

零百加速6.3秒,与宝马330站到了一个水平

特别是时速80-120km只需要3.7秒,15万级的家轿,还有谁能做到这个水平?

更狠的是,高环极速247km/h,同场竞技奥迪A3L只能看到它的背影

两档DHT的蓝山最高时速只有190km,单档的汉DM-i最高车速180km

你说银河L6 是不是有点儿坏行业规矩的意思

 

不仅快,而且湿地紧急避险成绩达80km/h

说明它的弯道性能也不怂啊

 

银河这么来一下,你说别人跟还是不跟?怎么跟?有没有能力跟?

接下来又有好戏看了

 


标签: 速腾 性能 L6

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