一支拼人才、拼技术的“国家队”，论岚图汽车的自我修养

“21世纪拼的是人才”，人才是推动产业、行业、品牌发展的驱动力。对于好不容易凭借新能源赛道，在全球取得历史性领先的中国汽车产业，需要依靠技术创新，来保持住这得来不易的优势。在这方面，身为中国新能源“国家队”品牌的岚图汽车，便是最勤奋、最努力的践行者。

正如岚图汽车CEO卢放所说的，“中国汽车品牌，要想实现真正意义上的超越，必须抓住这三至五年的窗口期，扩大我们的优势”，而这优势的扩大便需要坚持科技自立自强。为此，岚图汽车依靠央企东风带来的研产供销体系优势，迅速树立了核心技术全栈自研的策略，并联合本土供应商打造了一系列领先于全球的核心技术成果。

我们首先看到的便是岚图汽车的两大“明星”技术，也是其造车的基础——ESSA原生智能电动架构与中央集中式SOA电子电气架构，前者为车辆构建起核心机械硬件基础，后者为车辆带来了可实现“千人千面”智能用车体验的高级智能化神经网络。在这样的领先技术架构上，岚图汽车给产品带来了高效智能多模驱动与高性能纯电驱动外，还带来了安全与智能保障。

硬件上，岚图汽车通过与宝钢联合开发的2000MPa铝硅涂层车门防撞梁，以及其所拥有的TRB+Patch复合结构热成型A柱、2000MPa一体式热成型激光门环等，大大提升了车辆的被动安全能力，而且这些覆盖在高强度笼式安全车身之中的核心制造工艺均为全球首创。此外，针对电池安全，岚图追光上也应用了行业首创的1500MPa强度下护板来覆盖电池包，配合全天候云BMS电池管理系统，还有全球首个通过8系三元锂软包电芯针刺试验的半固态电池量产装车，打造完整的安全体系。

软件上，岚图汽车通过SOA带来的L2.9级自动驾驶，不仅让车辆实现了包括遥控泊车、记忆泊车、智能远程挪车等在内的高阶智驾功能，更在岚图追光身上通过31个高性能传感硬件带来了14项主动安全系统支持，而岚图FREE、岚图梦想家中的NVS夜视系统，也将确保不同照明与可视度条件下的行车安全，是把智能与安全融合到了一块儿。

不光是智能与安全，岚图汽车现有的三款量产车都达到了顶尖豪华汽车的驾控水准，除了机械上得到了铝合金轻量化底盘与前双叉臂+后五连杆式独立悬架组合外，岚图更通过ESSA架构为车辆带来了毫秒级响应的动力输出与扭矩分配控制，配合带魔毯功能的CDC+空气悬架组合，通过高频智能扫描与监测，岚图是在舒适之上，确保了每一台车辆的高精准、高敏感动态驾控表现。

当然，岚图还有装备了更多素质过硬的豪华配置，从覆盖了“一键逍遥”模式的头等舱按摩座椅，到与保时捷、奔驰同规格的DINAMICA高级生态麂皮材质，还有交互式律动氛围灯、剧院级丹拿音响、智能香氛系统等等。

写在最后

岚图汽车的技术道路上，既有我们看到的这一系列领先技术成果，也有用以支撑这些技术成果的2197件国内累计布局申请专利、50余件海外累计布局申请专利，岚图也成为了造车新势力中发明专利公开量最多、增速最快的品牌。

如果说这些仅仅是着眼当下，那么，岚图汽车通过ESSA与SOA在技术架构上实现的领先，还有包括新一代半固态/固态电池、氢能源动力技术以及800V高压平台等等前瞻性技术研发。岚图汽车对于核心技术研发的坚持与努力，也是其在新能源赛道上奉行长期主义的重要体现。