连续8个月销量破万 这台自主SUV是如何抢占合资市场的？

以前买家用车，消费者会考虑合资品牌，但现在随着自主品牌在设计、配置、技术以及智能化方面的崛起，自主品牌正在一步步抢占合资品牌的市场。

7年前，一句“你好，博越”，让广大消费者迅速记住了这款中国品牌的SUV。作为首款会说话、会智能刹车、会呼吸中国品牌SUV，吉利博越也是开启了中国SUV智能互联新时代。而7年的时间，也让博越家族积攒了160万的用户基础。

博越每一次出现，都是为革新行业而来。现如今，竞争力更强的博越L也已上市，更是取得连续8个月过万的销量，它的成功之道，在于始终坚持越级引领，用30万级规格，打造15万级SUV。

而且在这个夏天，为庆祝博越L所取得的成绩，吉利为用户推出了博越L荣耀版，这台车的官方指导价为12.87万，最重要的是还能享受11.87万的盛夏冰爽价，进一步增加了这台车的竞争力。

博越L荣耀版车型采用了专属车色“峡谷绿”及专属钢琴黑套件，比如前格栅、窗框饰条、车门下侧装饰条、行李架、尾标等部位全部采用钢琴黑配色。

内饰在原有“秋日原野棕”和“冬日雪山白”这两种浅色内饰基础上，新增蓝灰双拼“夏日泉水蓝”内饰，给喜欢深色内饰的用户更多选择。

不光有高通8155芯片 还有NOA高阶智驾辅助系统

智能化是博越L的重要产品力之一，作为一款A级SUV，博越L的智能属性完全不输主流新势力品牌。10.25英寸全液晶仪表盘搭配13.2英寸中控竖屏，科技感扑面而来，内置车机系统为银河OS Air版，更是全系标配高通骁龙8155芯片，操作起来非常顺畅，20秒连续识别和执行10个语音指令不在话下。

其实不仅8155芯片，博越L包括了其在内的15项高科技配置，如可以让日常泊车更方便的全景影像系统，可以轻松查看车辆状况的手机APP远程控制，再像赛车级刹车系统，AEB-P行人预碰撞系统、、L2级驾驶辅助系统等等，这些高科技配置进一步武装了这台车的行车安全性。

除此之外，博越L还配备了30万级别车型上才有的NOA高阶智驾辅助系统，这套系统采用高精度地图，规划了车道级导航，可在高速/高架场景下实现由A点到B点的智能辅助驾驶，真正实现驾驶主体由人到车的转变。

此外，博越L还应用了全球领先的GEEA2.0电子电气架构，该架构具有智能化、速度快、模块化、安全性高的核心优势，能随着5G通信、高性能处理器、高清摄像头等新科技的不断升级，实现真正的OTA升级，可以像手机一样随时更新。

这些配置合资车真斗不过

在紧凑型SUV中，本田CR-V是合资品牌中代表性的车型。首先两款车的尺寸都比较接近，车长都在4.7米左右，但是CR-V的轴距只有2701mm，而博越L的轴距达到了2777mm，更大的轴距也意味着博越L后排空间更加出色。

其次在外部配置上，CR-V虽然也全系采用了LED大灯光源，可是没有博越L上的律动大灯以及发光LOGO。轮圈尺寸方面，CR-V主销的中低配车型全部采用了17寸轮圈，只有顶配才配备19寸轮圈，而博越L在荣耀版以上车型全部配备了19寸轮圈，顶配车型轮圈更是达到了20英寸，所以在视觉效果上，博越L要高一个档次。

然后本田CR-V内部虽然也配有7英寸（高配10.2英寸）全液晶仪表和10.1英寸中控台大屏，但是对比尺寸和功能你会发现，博越L的10.25英寸全液晶仪表盘以及13.2英寸中控竖屏，不仅屏幕更大，而且集成的功能上也比本田CR-V要高几个档次，更别说15项高科技配置以及NOA高阶智驾辅助系统了。

而在家用车特别注重的空间表现方面，由于博越L轴距更大，所以前后排空间、行李厢空间也是更加出众。另外博越L座椅轮廓按中国用户人体曲线进行全贴合设计，座椅采用了超纤PU材质，乘坐的舒适性会更好。

最后就是动力层面，博越L配备的1.5T和2.0T两款发动机，由于有涡轮加持，以及换挡更快的7速湿式双离合变速器，加速能力也是强于本田CR-V的1.5T+CVT的组合。

博越L在整个的配置丰富度、智能化配置、空间大小以及动力层面，都要比20万级的本田CR-V出不少。在消费者比较关心的价格层面，博越L也是有着很高的性价比，可以说博越L是一台物超所值的家用SUV。

总结：从博越再到博越L，博越每一次出现，都是为革新行业而来，而它的成功之道在于，始终坚持越级引领，所以我们在15万级的博越L上，确实看到了30万级的规格以及配置，而这事实上也是博越以及吉利一直坚持的品牌价值理念。也正因如此，博越L才能持续8个月销量破万，成为A级智能SUV的首选车型！