480
马自达3昂克赛拉的外观设计的十分的大气,车头采用了大嘴式的进气格栅设计,内部采用了蜂窝状的设计风格,两侧的大灯看起来相对的锐利,采用了led光源,照明效果出色,而两侧的雾灯采用了凹陷式的设计风格,搭配前保险杠的设计,使得车前脸更加饱满。
新车的内饰也是进行了升级改款,中控台的整体线条感还是很不错的,多功能方向盘还是很饱满的,悬浮式的中控屏是有配备的,新车还配备了炮筒式的仪表盘,空调区域是触控的样式,新车还配备了电子手刹等物理按键,一些细节处还装饰了亮黑色的饰板来强调质感,新车的换挡杆也较为扎实,周边配备了一定的物理按键,自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车、驻车雷达、盲点监测、倒车影像、led大灯、自动空调、一键启动、胎压监测、360度全景影像以及bose音响等是有配备的。
长宽高分别为4662×1797×1445mm,轴距也达到了2726mm,在同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的轴距排在44位。马自达3 昂克赛拉2.0L 自动质尊版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的后备箱容积排在85位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
马自达3 昂克赛拉2.0L 自动质尊版采用2.0发动机,最大马力158,峰值扭矩达到202,匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在马自达3 昂克赛拉上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在2位。
马自达3 昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全,包括了车道保持(LKAS)、上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、儿童座椅接口、发动机启停、膝部气囊、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。
其中,牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解马自达3 昂克赛拉,那么我们根据历史上购买过马自达3 昂克赛拉的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对马自达3 昂克赛拉最满意的是它的内饰干净,另外车内很舒服、车身流畅也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场