新款别克君威，取消了GS版本，销量还跟得上吗？

新款别克君威已经上市，外观大变内饰没变，价格降低了，但是市场接受度又如何呢？ 外观方面是新君威最大的变化，也变化在前脸，使用了别克最新家族化大嘴设计，大嘴设计十分显眼，虽然凸显出运动性，不过如此设计已出现在较多车型上，比如比亚迪秦PLUS DM-i、问界M5都有所相似，所以自从别克推出最新的大嘴设计可能并未觉得眼前一亮。如今如果一味的跟风设计，同质化太严重，就会导致审美疲劳。如今一卷再卷的产品中，跟风导致的审美疲劳已是常态。所以新君威的设计，市场认可度或许不高，大家觉得呢？

由于车身结构是属于改款版本，所以长度没变，长宽高仍为 4913/1863/1462mm，轴距为 2829mm。车身通过不规则设计来营造出一些运动感。

尾部变化也不大，有小幅调整，1.5T车型尾标从“552T”简化为“25T”，2.0T车型尾标从“652T”简化为“28T”，新尾标标注方式类似于凯迪拉克车型。另外最大的变化就是使用了全新的品牌LOGO，没有外圈包裹的LOGO类似于三块盾牌。

内饰方面，新车依旧延续老款的设计风格，不过内饰并未使用别克最新的双联屏设计，或许是为了体现出君越定位的尊贵感，而君威主打运动，所以不太符合大连屏设计。动力也继续搭载1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为169马力和237马力，匹配9速手自一体变速箱。

最后是价格方面只发布了两个版本，25T超享版15.98万元、28T纵享版17.58万元，不过新款君威暂未发布GS版本。虽然与旧款车型相比，分别降低了3.7万元和3.5万元，但是时代不同了，燃油时代的竞争力明显不足，而且同质化的设计并未觉得眼前一亮。同类产品越来越多，竞争力自然越来越小，本次的新款不知会带来多少销量呢？