时速120刹停？腾势N7的AEB这么牛？

根据腾势销售事业部总经理赵长江在7月25日的发文，他宣称腾势N7的AEB（自动紧急制动）功能可以在120km/h的状态下刹停。这一消息引发了广泛的热议。

在中国市场，前装AEB功能的搭载率大约有50%左右，但很少有车企敢公开宣传自家的AEB功能。腾势成为了少数敢于突出AEB功能的车企之一。

此前，理想汽车也在2月份宣传其L7搭载了业内首个融合激光雷达的AEB功能。然而，不同车型的AEB功能在测试中的效果存在差异，其中腾势N7宣传的120km/h刹停成绩在当前市场上是突出的。其他车型在60km/h至80km/h范围内进行AEB测试。

然而，要注意的是，AEB功能的测试场景无法覆盖所有极端情况，因此测试结果仅供参考。而且，AEB功能的可靠性仍有待提升，包括传感器的感知识别能力、准确的距离测量、系统反应速度等方面。

对于消费者来说，AEB的高速刹停能力虽然有利于提高安全性，但同时也需要考虑舒适性，以避免误触发导致意外情况。因此，AEB功能的设计需要在安全和用车体验之间取得平衡。

尽管赵长江在发文中宣称腾势N7的AEB功能可以在120km/h的状态下刹停，但实际情况需要等待进一步验证。对于购车者来说，在选择车型时，还需要综合考虑AEB功能的实际效果和其他车辆性能指标，以确保安全驾驶。