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除了已经在国内上市的皇冠CrossSport以外，皇冠Sedan也迎来了最新消息，根据丰田内部的消息，这款车将会在今年的11月份全球首发，与前者不同，这款车的定位还是非常明确的，因其本身带有商务属性，未来这款车将会取代亚洲龙。虽说官方并没有对其进行解释，但从目前在国内的地位和热度上看，被取代的概率还是非常大的！目前首批皇冠Sedan已经陆续抵达国内，未来它的竞争对手涵盖了宝马5系、奔驰E级以及奥迪A6L等车型。
与皇冠CrossSport不同，这款Sedan会给人一种非常冷静的感觉，其实乍一看与亚洲龙还是有着几分的相似。正面上，格栅与前脸变得更加立体，阶梯感在这款车上表现的淋漓尽致。下沉后的中网依旧由细密的瀑布格栅组成，双耳的布局更带有日系改装车的效果。上半部分则提供了矩阵式的LED头灯组。机盖上方的两条隆起的筋线使得整部车的力量感得到了延伸。
这款车尺寸上的优势还是非常明显的，它的长宽高分别为5030mm×1890mm×1470mm，轴距达到了3000mm，其车身尺寸也与国产奥迪A6L车型相媲美。而且整个侧面也将商务感展现的淋漓尽致。没有明显的腰线，但隆起的轮眉外侧还加入了直立式的设计，配合上旋涡式的多叉轮毂，所带来的气场与新车正相匹配。尾部方面则接近了雷克萨斯的风格，排气已经换成了隐藏式的布局，后包围与前脸正好形成呼应，就连上方的贯穿式LED尾灯组也都充满了艺术气息。
来到，久违的仿木式盖板总算出现在了皇冠上，只是当年的情境已经发生了变化！也算是情怀的释放！三幅式方向盘应该会有不错的质感，就连按键也都拿捏的恰到好处，显示区由贯穿式的液晶屏组成，也带来了不错的科技感！至于车机系统，虽说官方没有详细说明，但感觉会与皇冠CrossSport保持一致！
动力上，这款Sedan版将由两套动力组成，分别是我们熟悉的2.4T Hybrid Max混合动力引擎和一套全新的FCEV氢动力版，变速箱同为8速手自一体变速箱。这款车未来有望全面取代亚洲龙，不知道对于这款车你们有怎样的期待呢?
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