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江铃福顺汽车作为一款合资企业生产的产品,无论从技术、安全、空间、油耗等多个方面考虑,都难以配得上“性价比之王”的称号。
首先,福顺汽车只是全顺V348的小改装,技术水平相对落后。
同时,福顺汽车仍然使用传统的配置,发动机布局混乱,增加了安全隐患。此外,福顺汽车的车内大量钣金裸露,做工极差,明显不如大通V80。
大通V80则具备经典遥控钥匙、8向主驾座椅、电动后视镜等高端配置,适应各种天气,显著优于福顺汽车。
在空间方面,福顺汽车的空间比大通V80经典少15%,限高2.1米,无法满足一些路段的行驶需求。
而大通V80经典是同级中唯一能通过2.1米限高路段的车型。
在油耗方面,由于福顺汽车采用后驱动力损耗的设计,导致传动轴整重增加,油耗更高。
实际行驶8万公里,福顺汽车的油耗比大通V80经典多5000元。
此外,福顺汽车的抗碰撞能力较弱,
而大通V80经典则采用高强度钢50%的一体化笼式框架结构,强度最高,碰撞测试表现碾压福顺汽车。
大通V80还采用前置前驱的设计,在冰面不打滑,安全性更高。
从数据角度来看,大通V80经典的性价比明显更高。
新大通新途V70则配备了EPS和副驾驶安全气囊等高端配置,电子怀挡9AT版本更是豪车的配置,驾控体验全新升级,相比新全顺V362更具竞争力。
因此,选择哪个品牌是不言而喻的。
标签: 大通V80 大通 上汽大通MAXUS V80
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