购物行动里，你也是“果敢派”吗？

当下的燃油车购买者更果断。

听说过“果敢派”吗？这一次它被运用在购车群体当中。

近日，J.D.Power正式发布2023中国销售服务满意度研究（SSI）。研究显示，燃油车消费者在购车决策上越来越果断，他们在购车前已有明确的目标车型，在购买过程中较少纠结，为购车人群中的“果敢派”。

那么，“果敢派”具备哪些特征呢？

研究显示，“果敢派”的燃油车消费者在购车过程中，更看重车辆的基础性能特点，包括安全、动力、操控等，并且他们对于价格的关注程度相对较低。

他们擅长信息收集，汽车自媒体和专业评测类内容是他们获取车辆信息的重要来源。

通常，“果敢派”进店速度和成交速度都明显更快，他们考虑的品牌数量较少，去过经销店的次数也少，在购车这件事上尤为果断。

针对这样的现象，J.D.Power中国区数字化零售咨询事业部总经理谢娟表示：“当下，中国车市充满诸多不确定性，但消费者在购车的选择过程中却变得更加确定，他们早早锁定心仪车型，因而行动也更加果敢。如何提前进入消费者心仪名单，成为车企营销的关键课题。”

不得不承认的是，J.D.Power连续24年发布的中国销售服务满意度研究（SSI），都是对品牌与消费者有着深入调查后的结果，对于整个汽车市场都具有参考价值。

今年的榜单中，

保时捷以772分蝉联豪华品牌销售服务满意度冠军，奥迪（771分）排名第二，宝马（769分）排名第三。

广汽本田以763分蝉联主流品牌销售服务满意度第一，别克（762分）、东风本田（762分）以及广汽丰田（762分）并列第二。

长安汽车（750分）与广汽传祺（750分）并列自主品牌销售服务满意度第一，吉利汽车（749分）排名第三。

从排名中不难看出，品牌受众消费力的差距和品牌价位的差距呈正相关，销售服务能力上，豪华品牌依旧占据上风。

官方称，2023年研究是基于2022年6月至2023年3月期间购买新车的25260名车主的反馈。数据采集工作于2022年12月至2023年5月间在81个中国主要城市进行。

研究共覆盖43个购车品牌和68个战败品牌，其中42个品牌在购车客户和战败客户部分均达到足量样本。销售服务满意度指数由购车客户指数和战败客户指数构成。

实际上，想要促成销售，产品本身的实力是一方面，过硬的销售服务绝对是加分项，专业过硬的销售服务通常能够打消消费者对于产品体验的顾虑，真正起到帮助他们“坚定选择”的作用。

作为销售服务环节中最重要的角色，汽车品牌经销商该如何做呢？

J.D.Power中国区数字化零售咨询事业部总经理谢娟给出建议：“经销商也需要从过去围绕产品卖点的销售模式转变为围绕客户购车动机的销售模式，通过识别客户入店需求，精准回应客户疑问，帮助他们验证自己的选择并打消顾虑，从而实现最终的转化。”

写在最后

燃油车用户的决策更果断，这也是时代的产物，毕竟它们把更多的纠结与犹豫留给了新能源汽车市场。不过，“果敢派”无论在什么市场，总是受商家欢迎的。