中型车市场：唯一还没有被新能源车所“攻占”的领域

一个很奇怪的现象，在6月份的中型车汽车销量榜前十名里，居然只有特斯拉Model 3这一款新能源车。而其余的车型则全部都是燃油车，因此这是否也就意味着，在中型车的市场领域里，还没有被新能源车型所彻底“攻占”呢？

具体来看到榜单，通过6月中型车销量数据排名我们可以看到，广汽丰田凯美瑞夺得了6月中型车市场销量第一名，而销量数据则为24036辆。值得一提的是，广汽丰田凯美瑞已经连续3个月均实现了销量上涨，所以由此也可见，国人在中型车市场里，眼下对凯美瑞这车是真的喜欢。

来到第二名，也是中型车销量榜前十中唯一一款新能源汽车，它就是特斯拉的Model 3。在6月份，Model 3一共卖出去了22741辆新车，整体表现可谓是非常不错。

不过，受限于产能和原材料供应问题，特斯拉Model 3每月的销量起伏也很大。就比如说，5月份特斯拉Model 3就仅卖出了11454辆新车，相比6月销量也是直接减少了一半。

但话又说回来，即使是如此，特斯拉Model 3作为中型车市场销量榜前十里唯一的一款纯电动车，也已经相当厉害。毕竟，眼下已经有那么多的国人都选择了特斯拉Model 3这款车，也就可见它“夺人心魄”的能力是有多强了。

再往后的第3-7名，基本也就没什么悬念了，因为都被德系品牌的中型车所垄断。它们分别是大众帕萨特（16481辆）、迈腾（16312辆）、奥迪A4L（15589辆）、宝马3系（15506辆）以及奔驰C级（14200辆）。而且有意思的是，这5款德系中型车自今年以来均实现了销量的持续上涨，由此也反应了国人在购买中型车时的喜好，那就是格外地中意德系品牌中型轿车。

至于第8-10名，则分别是日产天籁（11123辆）、红旗H5（9873辆）和本田雅阁（9008辆）。从这几款车的身份我们也能看到，它们没有一款是纯电动车，所以这也再次证明：中型车市

场里最畅销的其实还是那些传统的燃油车型。

最后，为什么在中型车市场销量前十里的新能源车很少呢？在我看来，最主要的原因也是因为这些传统燃油的中型车实在太强了。毕竟，无论是凯美瑞、帕萨特、迈腾、雅阁、天籁，还是奥迪A4L、奔驰C级、宝马3系，它们都已经在国内中型车市场里耕耘了很多年，国人对于它们的认可度和印象也是非常高。所以，中型车注定会是国产汽车品牌在新能源车市场所最难“弯道超车”的领域，对此不知道你们是否认可呢？评论区里留言说说吧，咱们一起来交流探讨下。（文/优视汽车 大卓）

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