国内油价或“三连涨”；新款君威上市；蔚来充电桩设限引争议

1.国内油价或迎“三连涨”

按照国内现行成品油调整机制，今晚（7月26日）24时，国内第15轮油价调整将正式到来。根据机构测算，新一轮油价调整大概率还是会出现上调。在油价统计周期的第9个工作日，预计汽油上调234元/吨，大幅超出50元/吨的调价红线。按50升的油箱计算，加满需要多花9元左右。

就目前油价来看，国内各省份92号汽油价格普遍在7.44-7.81元/升(西藏、海南除外)，95号汽油则普遍在8元/升以上，仅宁夏、陕西、新疆还勉强保持在8元线下。在此次涨价过后，国内95号汽油将全面进入“8元时代”。

2.特斯拉推出转移FSD权益

特斯拉官方宣布，针对老车主推出FSD完全自动驾驶能力“限时转移”政策，凡在2023年9月30日（含）前下订Model 3、Model Y、Model S、Model X，并于7月21日（含）至9月30日（含）完成交付的原选购FSD权益的老车主，可以将原车辆的FSD权益转移至新车上，包含增购和置换的老车主。需注意的是，客户订购原车及新车账户需一致，新订单必须选配FSD。认证二手车、批量集采订单、租赁车辆及7月20日（含）前已交付车辆不参加本政策活动。

目前，国内特斯拉自动辅助驾驶选装包，包含增强版自动辅助驾驶功能和完全自动驾驶能力。前者售价3.2万元，可实现自动辅助导航驾驶、自动辅助变道、智能召唤以及自动泊车；后者售价6.4万元，除了拥有基础版辅助驾驶和增强版自动辅助驾驶的全部功能外，后续还将推出识别交通信号灯和停止标志做出反应，并在城市街道中自动辅助驾驶。但该功能目前在国内还未上线。

3.中国将成为奔驰电动车销售中心

日前，梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松表示，奔驰将把中国这个全球最大的汽车市场作为2025年开始的下一代电动汽车计划的中心。康林松认为，要做到这一点，奔驰必须同步推进电动化和数字化。根据此前的规划，到2025年，奔驰将在乘用车领域拥有三大电气化架构：聚焦性能的AMG.EA、针对中大型汽车的 MB.EA 以及“电动优先，兼容汽油”的MMA。

对于中国市场，奔驰也将继续加大投入。2023年，梅赛德斯-奔驰将在中国推出包括全新EQS纯电SUV和全新EQE纯电SUV在内的6款纯电和插电式混合动力车型。至2023年底，奔驰在国内的新能源产品矩阵将达到17款。

4.别克新款君威售15.98万元起

别克新款君威售价公布，两款配置的价格分别为15.98万元和17.58万元，相比老款的起售价直降3.7万元。作为本代车型的第二次大改款，前脸采用全新的梯形大嘴式格栅和“三色盾”LOGO，保险杠两侧细节也同步调整，但大灯组的造型和现款保持一致。车尾整体变化不大，车标上方增加后备厢实体开关按键，方便开启。

车内还是熟悉的内嵌式屏幕+机械仪表的组合，内置eConnect智能互联系统，支持CarPlay及CarLife手机互联，另外还配备前排手机无线充电、OnStar安吉星等功能。动力继续搭载1.5T和2.0T发动机，匹配9速手自一体变速箱。

5.售74.69万起，新款宝马iX上市

2023款改款宝马iX上市，继续推出3款车型，售价区间74.69-100.99万元，新款车型主要是针对配置进行了调整。

具体来看，xDrive 40相比之前价格和配置保持不变；xDrive 50的售价下调2.2万元至84.69万元，并取消了整体主动转向系统、空气悬架和悬架高低调节等配置；M60涨价1.57万元至100.99万元，电池同为111.5kWh的情况下，CLTC纯电续航从640公里降至625公里，慢充时间由10.75小时调整为5.5小时。

6.哪吒汽车CEO：哪吒GT永远不会降价

哪吒汽车CEO张勇在社交平台上表示，“立个flog！哪吒GT永远不会降价，将会越来越往运动性能车方向走。”这番话明显是针对刚上市的2024款哪吒S售价调整的回应。7月20日，2024款哪吒S上市，对配置和车型数量进行调整，新增门槛更低的1060Lite版和1060版车型，购车门槛相比老款车型分别降低4.3万元和1.9万元，引发了老车们的不满。

数据显示，哪吒汽车6月份共交付1.21万辆新车，其中哪吒GT交付了1,298辆。在竞争激烈的新能源汽车市场，“永远不会降价”的flag似乎有点过于草率，虽然跻身“3秒俱乐部”的哪吒GT看起来性价比十足，但不排除在短时间内被竞争对手超越，届时降价或将打脸。

7.蔚来充电桩设限引争议

“车企自建充电桩该不该开放给其他品牌充电”的话题，又在新能源车领域引起了争议。此次讨论源于一张近期在社交平台广泛流传的朋友圈截图，有网友称从克拉玛依自驾到赛里木湖发现高速上唯一的充电桩是蔚来的，但这个桩却不让其他品牌充电，因此批判蔚来：“这种格局的品牌有什么理由活着？”

新能源汽车里程焦虑的痛点配合尖锐刺耳的话语，让这张截图迅速在各平台扩散。事情发酵开来后，蔚来能源副总裁沈斐公开回应称：优先服务好蔚来用户没什么错；找些更精细的办法，能兼顾到更多非蔚来用户。同时还建议电车还是要选蔚来，敦促其他品牌多建些充电桩，并且也开放给行业用。车企自建充电桩该不该开放给其他品牌，大家怎么看？

8.扫地机器人公司推出首款SUV车型

智能硬件品牌石头科技，就是那个扫地机器人做得不错的品牌，也要跨界造车，并正式申报了首款SUV车型“石头01”，将由北京汽车制造厂有限公司生产。申报信息显示，这车定位为硬派SUV，前脸有点像仰望U8，车身酷似路虎卫士110，车型跟捷途旅行者也大有异曲同工之妙。

尺寸方面，车长5050mm，轴距3010mm，介于猛士917和仰望U8之间。动力将搭载1.5T发动机和前后双电机组成的增程式混动系统。都到2023年了，即使新势力淘汰了一波又一波，仍然挡不住有些人“不务正业”，想要进入汽车圈分一杯羹。在如今车市内卷严重的时代，石头汽车能不能突出重围？我们不妨拭目以待。