网红SUV的硬核较量，风行T5 EVO狂飚版胜券在握

作为当下备受瞩目的网红SUV，风行T5 EVO狂飚版与欧尚X5 PLUS，引发了很多消费者的关注。很多消费者纠结在两车之间该如何选择。本文将这两款车在空间、外观、动力、配置等方面进行对比，看看哪款车更适合你。

空间更宽敞，风行T5 EVO狂飚版驾乘更舒适

空间上，虽然两车在同价位车中空间表现力都属佼佼者，但二者相比，风行T5 EVO狂飚版空间更大，驾乘更舒适自由。风行T5 EVO狂飚版长宽高为4595×1860×1690mm，轴距2715mm；欧尚X5 PLUS长宽高为4540×1860×1610mm，轴距2715mm。风行T5 EVO狂飚版的车长和车高都优于欧尚X5 PLUS，乘坐空间更加宽敞，尤其是头部空间更大。欧尚X5 PLUS车内会特别压抑，乘坐舒适性明显不如风行T5 EVO狂飚版。

强劲马赫动力，风行T5 EVO狂飚版动力性更胜一筹

动力和操控表现了车型的机械素质，关系到车的驾乘感受。风行T5 EVO狂飚版搭载马赫动力1.5TD发动机，曾获得“中国心”十佳发动机和“能效之星”认证，最大功率为145KW，可瞬间爆发出“酣畅淋漓”的速度实力。欧尚X5 PLUS的发动机虽然同样都是1.5T排量，但是最大功率138KW，明显低于风行T5 EVO狂飚版的最大功率。因此，在动力方面，风行T5 EVO狂飚版再次占据了优势。

风行T5 EVO狂飚版采用的是麦格纳旗下7速双离合变速器-7DCT300。这款变速器斩获第三届世界十佳变速器的荣誉，平稳顺滑、品质可靠。欧尚X5 PLUS使用的是青山的双离合变速器，这款变速器有一个毛病就是低速顿挫特别严重，平顺性明显不如麦格纳旗下7速双离合变速器。

另外欧尚X5 PLUS的悬架调教很硬，速度一上60，风噪胎噪都很大。风行T5 EVO狂飚版的前麦弗逊+后多连杆带横向稳定杆的全独立悬架结构，滤震更强，配合博世9.3ESP系统，不仅车身平稳，且车内静谧，为用户创造了一个更加惬意的驾乘环境。

内饰档次高，风行T5 EVO狂飚版座舱更奢华

最后，在内饰方面，风行T5 EVO狂飚版同样拥有更多的亮点。风行T5 EVO狂飚版内饰用料讲究，仪表台采用软塑材料，座椅是真皮打孔座椅。相比之下，欧尚X5 PLUS在内饰方面表现相对一般，内饰的塑料感非常强，门护板也很单薄，后排中央连头枕都没有配备，品质明显不如风行T5 EVO狂飚版。

综合以上对比来看，风行T5 EVO狂飚版在空间、动力和内饰方面都明显超越了欧尚X5 PLUS。其宽敞的空间，提供了更舒适的驾乘体验，强劲而高效的动力系统，提供了出色的驾驶性能和乐趣，而奢华的内饰，更是为驾驶者带来全方位的尊崇。各位计划入手十万级SUV的朋友，不妨考虑下风行T5 EVO狂飚版。