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插混/纯电双版本可选 荣威D7首发亮相 对标比亚迪汉?

日前,荣威旗下的全新中大型轿车D7首发亮相,新车是荣威全新新能源产品序列“D家族”的首款车型,将于今年内上市。

从实车图来看,本次亮相的是纯电动版本,前脸采用了封闭式格栅,风格比较简洁,也是如今纯电动轿车常用的设计风格;大灯组采用了分体式设计,日行灯位于前舱盖边缘,远近光灯则位于格栅两侧,风格显得比较个性。

下包围部分配备有尺寸比较大的梯形进气口,内部使用了横幅式结构进行装饰,有着比较强的层次感。

侧面造型方面,车顶采用了溜背式造型,在如今的纯电动轿车上同样比较常见;车窗周围配备有镀铬条,带来了一定的档次感;腰线采用了贯穿式设计,让视觉效果显得修长大气,同时增强了车身侧面的层次感;门把手采用的是弹出式设计,能够起到降低风阻的作用;轮毂采用了五辐式造型,风格显得比较大气。

尾部造型方面,后备厢顶部设计有小鸭尾,熏黑的尾灯组造型比较扁平,点亮后有着比较强的辨识度;牌照框区域采用了内凹式设计,点缀出了车尾的层次感;下包围部分营造出了类似扩散器的造型,带来了一定的运动气息。

尺寸方面,申报信息显示新车的长宽高分别为4890/1872/1510mm,轴距为2810mm,定位是中大型轿车,不过单从尺寸来看,更像是一台中型轿车,有点强行拔高定位的感觉。

动力方面,插混版车型将搭载由1.5L发动机和电动机组成的动力总成,发动机热效率大于43%,馈电油耗为4.3L/100km,CLTC工况纯电动续航里程可达125km,综合续航里程可达1400km。

纯电动版车型诞生于上汽星云纯电专属平台,搭配VGA六合一电机,最大功率为155kW,续航方面有510km以及610km两个版本可选。

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