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帕萨特 插电混动

【推荐】大众帕萨特——新能源

今天,给大家推荐大众帕萨特——新能源。这款车外观相当好看,性价比也可以。

落地价和养车费多少?

4S店给的指导价是236700,谈下来的优惠是11000,裸车价是225700,购置税19973,保险5262,上牌800,落地价251735,大伙帮看看这个价格贵吗?

外观比较商务的感觉,带字母啊,带字母的大众都有梗啊。外观这个我就不多说,反正我是大爱的,应该许多人都是第一眼看上去的它的外观吧。也就那样吧,日行灯是个特点。外观大气厚重,尾部车灯和日间行车灯都万分漂亮。

内饰没有国产车那么夸张,如果在做上点小爱智能之类的就完美了。中控台策划得更时尚了,功能很齐全。内饰这块确实没得说,材质配置都挺顺心的,终归价格摆在那里,一分价钱一分货这价格值得。到底是新车,味道还是有的。

空间一如既往的大,好评。空间相当大,坐进去很惬意,后一排坐满人也不会狭小。最后排座包还可以放倒,太赞。尾箱的空间又大又深,可以放三四个行囊箱,还可以放好多,毫无压迫感。

对车整体没有什么不惬意的场地,很满足的感觉。很舒畅,但是过减震带有一点颠簸。不带通风很遗憾,在南方,你肯定愿意用加热换通风。头枕的策划相当的棒,舒适度特别好。

别小看是混动的,动力异常强,混动模式又快又省油。因为买的是1.4T的,所以感觉还是能用了。感觉不到加减档,加速平顺。纯电模式的动力要比混动模式的要快,反应跟灵敏,踩油门起步速度快。

万分好操控,特别容易上手。首先方向很轻,又指向清晰,没有虚位。调教偏硬,过减速带不满足,屁股抖疼了。整体感觉挺好,就是在纯耗油情景下起步会显得稍微肉,终究是1.4T的动力。能耗:纯电的续航里程在55公里上下,上下班肯定能用了。

优缺点:对于大众帕萨特新能源来说,车辆在行驶过程中没任何的噪音,安静,不过价格稍微略微贵,还有就是纯电只能跑50公里。要是有这几个功效的话我会很开心。

因此,当前汽车的制造技术每天更新,找准各自的客群定位,将是汽车品牌占据市场的关键,正如大众帕萨特新能源。大众帕萨特新能源的优势很多,外观低调沉稳大气嗯跟我气质很配。大众的内饰都一个样,没什么特点,但简单方便操作。空间足够用,和燃油版的空间大小一样。大众车系唯一坐着舒服的就是这车型。动力不错,提速很快,超车的时候给点油就能很轻松的超过去。这也算是我的第一辆车了,操控上上手比较快了。得到消费者赞誉的大众帕萨特新能源,阁下有哪些看法呢?

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