家用车还得是7座MPV，提了本田奥德赛后，省油空间大，全家都满意

随着很多家庭二胎甚至三胎的到来，五座的家用汽车已然满足不了全家出行的要求了。就拿我们家来说，2011款的雅阁满打满算已经开了10多年，各个方面都很满意，唯独就是空间小家里人多，一说出门带谁不带谁成了个难题。

正好赶上孩子们放暑假，想着带家人出去转转，想换一辆空间大的家用车，看了别克GL8、丰田塞纳、传祺M8、腾势D9后，选来选去还是选了本田奥德赛。

为什么选奥德赛？本身作为10多年的本田车主来说，一方面是对于其本田在发动机、底盘、变速箱技术方面的肯定，再一方面就是奥德赛从2002年进入国内以来，历经数代进化与技术革新，在各个方面早已经炉火纯青，截止目前已经走进70多万个家庭中成为一员。空间大、没有续航顾虑、整体做工扎实，对于一辆家用车来说，拥有这三点已经足够。

提的是2024款奥德赛的锐·耀享版，相较于以往的MPV来说，让人满意的是新车整体在Black Edition幻夜套件的加持下，相较于传统的纯商务MPV来说，更有视觉冲击力与运动气息。整车大面积采用了熏黑哑光处理，包括格栅，轮毂、后视镜边框、后尾灯等均采用了柏林哑光黑这样的一样设计语言，在灯光方面又增添了远近光灯智能切换系统。

细节方面：126mm的地台设计让老人与孩子更能方便上下车，超长的导轨更方便座椅移动与照顾老人与孩子，同时第三排座椅可以放倒，对于长途旅行或者露营郊游来说，立刻成为了宽敞的休息室。从乘坐体验方面来说，坐惯了轿车，猛然一坐这车就好像头等舱一样，皮质的座椅简直太舒服了，并且翘着腿也可以调节，我这1米8的个子在后排坐着也不显得拥挤。

新车接回家以后，家里人都非常满意，都坐上来体验一番。豪华的内饰设计更是别具匠心，木制的条状地板与滑轨相互辉映，一键启动的推拉门让整体更具高级感。作为家里的专职司机来讲，驾乘体验也是非常满意，在底盘方面的调教的确优秀，尤其这种e:HEV混动车，开起来一点不累人。舒适性还是可圈可点的，不管是驾驶还是乘坐，都有一个良好的活动伸展空间，虽然刚提车，但是坐里面也没有什么意味，说明在用料方面，还是非常用心的。

总体来说：像我们一家六口人，日常出行乘坐还是非常宽敞，平常三排不坐人的话就放倒来装载东西，储物空间还是非常能装的，配置方面足够用，也没有纯电那种在长途旅行中的续航顾虑，总体就是满意。