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颜值高续航长配置越级,江淮钇为3把纯电A级车卷出新高度

入门级纯电小车在市场上愈发火热,月销破万的车型也有不少,诸如比亚迪海鸥、五菱宏光MINIEV五菱缤果以及长安Lumin等。而正是这一细分市场的火热,也刺激其他车企纷纷布局这块市场。例如今天我们要聊的江淮钇为,它是今年4月份江淮汽车全新推出的新能源乘用车品牌,江淮钇为首款车型钇为3在6月16日已经正式上市。

7月22日,超强后浪钇为3四川上市暨钇家亲联盟成立活动在成都盛大开启,现场迎来厂家领导、准车主、成都主流媒体,高朋满座。活动现场,钇威科技营销公司品牌总监江帆表示,江汽集团一直以来高度重视四川市场,得成都者得四川,得四川者得西南,四川和成都是江淮钇为极其重要的省份和城市,也是江淮钇为转型发展极其重要的市场,江淮新能源将持续深耕四川市场,为用户带来更愉悦的产品、更贴心的服务体验。

钇为3一上市就持续热销,短短一个月成都车主已经超百位。本次活动邀请到20位车主代表亲临现场,车主们与钇威汽车科技有限公司董事长、总经理夏顺礼和成都钜云众皓董事长黄国云共同见证隆重批量交车仪式,20位车主代表从他们手中接过了车钥匙和鲜花,现场所有人为他们送上祝贺。

随后,我们也对钇为3进行了一场试驾。作为江淮钇为的首款车型,钇为3基于江淮第二代纯电“DI平台”打造。外观方面,钇为3主打“泡泡宇宙美学”,前脸采用封闭式前格栅,下方倒梯形的进气口,大灯采用天使之眼设计,内含137颗LED灯珠。车身侧面采用双色车身,线条简洁圆润,配合双五辐式轮圈造型。

车身尺寸方面,钇为3长宽高分别为4025/1770/1560mm,轴距为2620mm。与欧拉好猫相比,车身尺寸略小巧一些,但轴距两款车只相差了30mm。

进入车内,钇为3前排两个遮阳板均配有带柔光灯的化妆镜,中控屏尺寸15.6英寸,搭载科大讯飞开发的钇为OS车机系统,内置了一键智能场景模式,亲子空间、影院模式、空气净化、节能模式、小憩片刻以及宝宝睡着了,还有四音区智能语音系统。另外新车高配在前排扶手箱里面还安排了小冰箱,可制冷可制热,这个配置应该是目前20万内唯一了。

另外,钇为3的座椅专门针对中国消费者的身材进行了重新的优化,在中央的软硬度和侧翼的支撑性上更好。空间部分,钇为3采用怀挡设计,能更好地优化前排中央通道的空间使用,保留了两个手机置放位,其中一个应该高配车型会支持无纯充电,并且在下沉下挖出一个可弹出的杯架,另外还提供了挂钩,看得出设计师在空间安排上尽量照顾了实用性。

配置方面,钇为3全系标配主驾电动座椅、热泵空调、蓝牙钥匙、手机无线充电、全景影像和行车记录仪,另外电子驻车、自动驻车、无钥匙启动+无钥匙进入系统,主副驾化妆镜、导航、车联网、语音识别控制系统、手机APP远程控制也作为标配项目。可以说是相当地卷了,另外,高配车型将会配1.45m²全景玻璃天幕。

通过试驾,感受到钇为3的续航表现非常出色。续航里程是电动汽车最重要的指标之一,它决定了车辆的使用范围和实用性。钇为3搭载九合一超级电驱,集成度更高,体积较上一代减小40%,最高时速可达150km/h,百公里加速仅为7.8s。两种电机功率分别为70kW和100kW两种规格的电机,电池组是由国轩高科或江淮华霆提供的磷酸铁锂电池,形式上是46系列大圆柱电芯,续航有405km、505km两种版本。这意味着车主可以轻松应对长途出行的需求,同时也不必担心充电的问题。

然后是空间表现不错,钇为3的2620毫米轴距给驾乘体验带来了很大的提升。轴距是指车轴之间的距离,它对车辆的乘坐空间和舒适性有着很大的影响。钇为3的2620毫米轴距是同级别车型中的佼佼者,它为车内乘客提供了更加宽敞和舒适的乘坐空间。同时,较长的轴距还能够提升车辆的稳定性和平稳性,使得驾驶者在行驶过程中更加舒适和安全。

除了续航表现和轴距,钇为3还有许多其他的优秀特点。其中之一是它采用了先进的智能驾驶辅助系统,为驾驶者带来更加安全和便捷的驾驶体验。该系统包括自适应巡航、车道保持辅助、自动泊车等功能,让驾驶者能够更加轻松地驾驶车辆。此外,江淮钇为3还采用了先进的车载信息娱乐系统,支持手机互联和语音控制等功能,为用户带来更加智能化和便捷的使用体验。

此外,钇为3还非常注重车辆的安全性能。它采用了高强度车身结构、多重气囊、电子稳定控制等安全系统,为车辆提供全方位的安全保障。车辆还具有自熄电池、电气火灾保护、高温自动降功率等智能安全特性,确保了车辆在安全性能上的出色表现。

最后,钇为3还具有很高的性价比。相较于同级别的进口电动汽车,它的售价更加亲民,同时还拥有出色的续航表现和舒适性能。在不断提高的油价和环保意识的推动下,越来越多的人开始选择电动汽车。江淮钇为3在性价比方面的表现非常出色,可以为用户提供更为经济和环保的出行方式。

写在最后

近年来,A级纯电动SUV市场竞争日趋激烈。作为新品牌的当头炮,江淮钇为3上市后将面临比亚迪海豚、五菱缤果等同级产品的竞争。在外观、空间、动力、配置以及价格层面,钇为3相较主要对手并不逊色,但如何让消费者更好地认知并选择一个全新品牌,将成为其最大的考验。

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