全新奔驰E级来袭，根本没把5系和A6L放在眼里？

根本就没把现在的5系和A6L放在眼里啊，近日海外曝光了全新奔驰E级，外观更华丽，内饰更科技。曾经是BBA三兄弟，这次看逼格，奔驰是要单飞了。

全新的奔驰E级依然拥有运动版大标和商务版立标两种外观设计，运动版采用单条幅镀铬搭配繁星点阵式的三叉星辉LOGO设计，尽显奢华。商务版采用宽大的多条幅格栅设计，威武霸气。但前脸最明显的变化还在车灯处，可能是为了致敬经典，全新2024款奔驰E级采用了花生大灯的设计，日行灯点亮后下方的灯带就像是眼睛的卧蚕，仿佛开了个美颜。

海外版全新奔驰E级的长宽高分别为4949×1880×1468毫米，轴距为2961毫米。国产加长后，车身长度加到5.1米完全不是梦。新车型还采用最流行的隐藏式门把手设计，增加车身的科技感。

与现款相比，新奔驰E级的尾灯变化很大。采用了贯穿式的设计，两侧灯光点亮后，奔驰大标LOGO跃然出现，时刻提醒在你后方的车辆，老子开的可是一辆全新的奔驰E级！

按照以往的惯例，奔驰C级、E级、S级的内饰设计大同小异，目前新款C级和S级已经整整齐齐，E级却想当个个例。他并没有采用S级同样的造型设计，而是更趋向于奔驰的电车EQ系。

拉开车门，满眼全是屏幕。12.8英寸+14.4英寸+12.3英寸的三块大连屏组合，科技感上那是没得说，分辨率与UI界面方面，也完全不失50万级豪车的水准。其座椅也采用新奔驰GLC同款设计，官方宣称更舒适，也更符合人体工学。有人感觉新款奔驰E级的内饰，可能缺乏点豪华感，但是纸醉金迷、灯红酒绿的夜店氛围，新奔驰E级可是要强过现款。你可以有无数个理由说不买奔驰E级，不过真正新E级的车主，选择它绝对跟这套内饰脱不开关系。

动力方面，依旧是高低功率的2.0T引擎搭配9AT变速箱，并拥有48伏轻混系统，具体参数可以参考新款奔驰GLC，这里就不再赘述了。至于像素大灯、空气悬挂、后轮转向、柏林之声4D音响，新款奔驰E级都有，只不过不是顶配就是选配。

新款奔驰E级预计国内年底上市，你认为卖多少钱，才能彻底把5系和A6L甩在身后呢，来吧，咱们评论区聊一聊。