马自达的“排山倒海”有多强？比国产便宜，国际大奖拿到“手软”

现如今，全球汽车制造业正处于新一轮变革期，越来越多的车企入局新能源汽车市场，虽说新能源汽车存在一系列优秀，但并不适合所有人。新能源汽车虽好，但“油电同价”始终遥不可及，看似省钱的背后，已经承担了较高的品牌溢价，对于注重性价比的车友而言，选择燃油车并不过时。部分车企尝到了转型早的甜头，逐渐将发展重心放在新能源汽车上，燃油车的发展速度明显放缓！当然，并非所有车企都放弃了燃油车，燃油车市场规模和保有量远高于新能源汽车，紧凑型轿车市场依旧是燃油车的天下！

在A级轿车领域，日系车凭借着皮实耐用、省油、保值率高走红，用户基础和市场号召力毋庸置疑，主流日系车型均拥有明确的产品定位：日产汽车注重舒适性，被车友誉为“日产大沙发”，旗下车型家族化设计明显，很难区分出轩逸和天籁；本田汽车注重动力性能，被车友誉为“买发动机送车”，但驾控操作并非组最优解；丰田汽车综合性能良好，但没有什么拿得出手的优势，双擎版车型的价格让普通人遥不可及！

在购车群体年轻化趋势下，注重动力性能、颜值外观、安全防护、驾驶操控的马自达汽车脱颖而出，2023款次世代MAZDA 3昂克赛拉已成紧凑型轿车市场最优选！马自达的“排山倒海”有多强？比国产便宜，国际大奖拿到“手软”！

作为魂动美学的经典代表作，2023款次世代MAZDA3昂克赛拉的外观设计堪称同级标杆，比同级其他车型更符合我们的审美。2023款次世代MAZDA3昂克赛拉的整体造型采用了马自达最新的“魂动2.0”设计理念，以东方美学理念为根基，打造出余白丰盈的极简造型，重新定义紧凑级轿车的审美高度。与卡罗拉、轩逸、雷凌、朗逸相比，2023款次世代MAZDA3昂克赛拉的辨识度更高，走在路上总能赚足回头率！口说无凭，次世代MAZDA3昂克赛拉的高颜值不仅得到普通人的认可，连国际大奖都拿到“手软”，先后入围2020年“世界年度车”大奖三强，并斩获“世界年度设计车”大奖、德国红点设计大奖“至尊奖”，2023款次世代MAZDA3昂克赛拉是公认的时尚家轿首选！

2023款次世代MAZDA3昂克赛拉的优势远不止于此，运动感、轻奢感拉满的内饰同样出色。内饰部分采用了“以人为本”的设计理念，打造以驾驶者为中轴的完全对称型理想驾舱，基于魂动设计的关键要素之一的“减法美学”，进一步简化驾驶舱意外的元素，提高驾驶舱的存在感。升级后的8.8英寸宽屏中央显示器内置马自达悦联系统，系统根据人机交互界面（HMI），能够安全直观地使用，结合越级质感的真皮内饰，彰显新世代轻奢风范。

就在其他车企逐渐放弃内燃机研发的时代，马自达汽车依旧实现了技术创新，2023款次世代MAZDA3昂克赛拉搭载了升级版“SKYACTIV-G创驰蓝天高压缩比汽油直喷发动机”，结合燃料精混三段式高压直喷技术、分层燃烧控制技术等诸多“黑科技”，1.5L和2.0L发动机都具备高能低耗的优秀表现。其中，1.5L发动机最大功率86kW、最大功率148N·m，百公里综合油耗低至5.6L；2.0L排量发动机最大功率132KW，而百公里综合油耗最低只有5.2L，燃油经济性比部分混动车还要高！

作为日系阵营中少有注重操控的品牌，马自达为2023款次世代MAZDA3昂克赛拉搭载了全新研发的“i-DM人马一体驾驶评价系统”让“人马合一”的驾乘愉悦可视化、具象化，操控评价体系能够从平稳度、顺滑度、操作频次等维度对驾驶者的操控进行打分，让驾驶人及时调整自己的驾驶操作，在感受驾驶乐趣的同时，提高车内乘客的舒适性！

作为全球顶级安全奖项大满贯得主，2023款次世代MAZDA3昂克赛拉的主被动安全防护能力堪称标杆。在被动防护上，新车采用了马自达全球首度开发的1,310兆帕级高张力钢材冷成型部件，车身590兆帕以上高抗拉强度钢材使用率高达54%，车身抗冲击能力远超车友期待！车内采用了符合美国IIHS碰撞试验要求的大型气囊，并且全系标配膝部气囊，有效降低碰撞带来的损伤！

在主动安全防护方面，2023款次世代MAZDA3昂克赛拉搭载了升级版的i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统，支持MRCC 全速域自适应巡航系统、LDWS 车道偏离警示系统、LAS 车道保持辅助系统、SBS 智能前行刹车辅助系统、HBC 自适应远光灯控制系统、BSM 盲点监测系统、RCTA 倒车预警系统等功能，提供老司机一般的行车呵护！凭借着优秀的安全防护表现，次世代MAZDA3昂克赛拉国际大奖拿到“手软”，先后在2020“C-IASI中国汽车保险安全指数”评测中斩获6项最高“G”优秀评价、在2020北美IIHS碰撞测试中摘取“TOP SAFETY PICK+”顶级安全评价、欧洲新车安全评鉴协会2019碰撞测试五星安全评级！

在购车理念快速转变的时代，能潜下心研发燃油车的车企并不多，马自达更是其中的佼佼者，为了进一步降低购车门槛，2023款次世代MAZDA3昂克赛拉的起售价降到8.99万，2.0L版本起售价只有9.99万元，比同级别的国产车还要便宜！若是选择了首付5成购车，还可以享受12期0利率贷款购车方案，可见马自达的“排山倒海”大招有多强！若你打算购买一台高颜值、高操控、高安全的“驾驶者之车”，不妨了解一下2023款次世代MAZDA3昂克赛拉！