别克E5提车一周感受

省钱！提车第一个月开了1200左右，花费66块钱，五分钱一公里。空间大，前排宽敞，后排敞亮整个地台平的，腿随便放，不憋屈。 隔音很不错，关窗前乱糟糟，关窗后静悄悄，行驶中音乐音量调到十二三，声音就很大了，行驶中胎噪还是有的，不过音乐声音一大，就压过去了，bose加14个喇叭很爽。续航这方面很棒，本人开车比较佛系，急加速急减速很少，配合动能回收按钮，充满电续航能踩到570（545的标准续航，日常24度2档风量，座椅通风一档）。 辅助安全功能很多也都不错，座椅震动选项那个关掉了过几天会自动打开，我用车时只需要警报，但这个震动隔几天就得手动关上。360°好用，看的很清楚，就是倒车是时候，显示屏幕上的后视镜头和车顶镜头来回切换。外观稳稳当当，不少人说不好看，这个各有所爱吧，我是越看越喜欢。网络的问题遇到过一次，那次刚贴完膜，然后车机怎么都连不上网，安吉星让下电重启，试了几次后正常了。车机有时候会瞎报限速，80限速的高架报40， 一般都是在上高架跑好一会儿才反应过来。ikey之前一直很难用，两个手机一加8T和13pro，都得罚站，后来8T换了11，现在成功率接近百分之百，ikey连接之后有解锁的问题，有时拉门把手就好了，有时得按门把手里的小按钮，锁车为了保险，都是手动用手机。订车的时候4S店啥配件都没有，啥羊毛都没薅到，前摄像头很不清晰，想薅一个原厂记录仪。 有朋友说倒车或者前进时，刚启动那一下电门力度不好搞，经常冲出去，我是换完档按一下电子驻车键，然后松刹车，他就自己缓缓前进了。 刹车有异响，这应该是别克通用的问题，自动驻车和低速刹车都会有咯咯的声音，以前买的威朗pro 也有这个问题。