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轴距两米九、掀背尾门!配15.4英寸2.5K高清屏

随着气候变化的影响与双碳战略的提出,汽车行业向电动化转型已经成为全球趋势,出行早已不是从A到B点的移动,汽车也正在进化为和人一起成长的伙伴,向更环保、更智能、更个性的方向转变。在如今的汽车市场,衍生出越来越多的产品,长安汽车也是推出了最新车型——长安启源A07。本期来看看这款即将上市的新车究竟表现如何?

首先不得不感慨如今自主品牌车型的外观设计真的逐渐趋于成熟,都拥有了自己的设计理念,第一眼见到长安启源A07时,小编觉得这又是长安新的一套设计语言,像之前的UNI系列、深蓝系列、阿维塔品牌的车型,都是主打年轻、运动的风格,而长安启源A07则是给我一种优雅大气的感觉。

作为长安汽车全新序列启源的首款车型,启源A07定位于中大型轿车,与深蓝SL03一样基于长安EPA1平台打造而来,将提供增程版和纯电版两种动力版本。整体造型看起来非常的简洁时尚,前脸采用封闭式的设计,贯穿式的LED车灯从中间向两侧上挑,充满科技感的同时也拉宽了车头的横向视觉宽度。

全新的logo样式可以理解为二进制的1和0,代表数字基础起源。新车外观共有远山紫、扶光金,雪峰白、苍穹灰、修竹青5种高光车色,及哑光修竹青车色,为消费者提供不同的选择。

整车尺寸长宽高分别为4905/1910/1480mm,轴距2900mm,定位中大型轿车。侧面看起来有点蔚来ET5的感觉,采用光影交织型面的理念,使得车身姿态更富有柔美温和的力量。

细节方面,新车采用了炫酷的四门无框电吸设计,隐藏式门把手;轮毂提供以飞机螺旋桨为灵感设计的18英寸旋桨轮毂及19英寸的星辉轮毂可选。

尾部同样采用了贯穿式的尾灯组设计,与前脸相互呼应。0.77的高宽比,让线条从车顶延伸至车尾,形成鸭尾式小翘臀,给人一种溜背的既视感。

但比较惊喜惊喜的是,尾门采用了掀背式的设计,不仅是颜值担当,更是实用主义标杆。最大进深达1960mm,最大开口高度可达1.1m,并支持3档自定义开门角度调节。

坐进启源A07的内饰,整体给人一种简约轻奢的感觉,以“悬浮岛屿”为设计灵感,从中控台到中央扶手箱,一直延伸至车门扶手,形成环绕式的岛屿设计。配备双幅式的多功能方向盘,取消了传统的仪表屏,改用AR-HUD抬头显示替代。

15.4寸的2.5K超高清中控屏,内饰高通骁龙8155车机芯片,配合全新UI界面,整个使用流畅度和观感都是很棒的。

同时,采用了隐藏式的空调出风口、电子怀挡以及升降杯托等设计。新车配备臻/致/悦三种不同香氛,分别对应一天的三个时辰:早上的清新,午后的宁静、夜晚的温馨,选择情景和心情相适宜的香氛,营造高级舒享的氛围,让车内时刻香气四溢。

细节方面,车窗的升降开关采用了拨杆式的设计,并且车门支持电控解锁和物理的实体拉手两种,带来更加便捷的科技体验。

得益于2900mm的超长轴距和纯电平台打造的优势,后排的空间表现即便是180cm的乘客都是非常富裕的,座椅也比较柔软,即便是长途乘坐舒适性也能得到保障。

但针对目前的工程车,小编个人还是有两点认为可以改进的,第一点是后排的充电接口目前只有配别了一个USB的,后续可以考虑增加多一个Type—C接口,满足不同的设备的充电需求。第二点是2.1㎡超大全景天幕,开扬感绝对没得说,但是遮阳帘在炎炎夏日还是能更好的隔热隔紫外线。

动力方面,新车将提供增程式混动以及纯电版本供消费者选择。增程版本将采用1.5L阿特金森循环发动机(发动机型号为JL473QJ),发动机最大马力90匹,电机最大马力238匹,与现款深蓝SL03增程版保持一致;纯电版本车型搭载一台型号为XTDM27的驱动电机,最大马力258匹,纯电续航里程官方暂未公布,我们也会持续跟进报道。

  总结

在如今百花齐放的新能源汽车市场,长安已经布局了多个产品序列,虽然阿维塔系列表现一般,但深蓝系列以超高的性价比可谓是收获了不少消费者的青睐。而启源系列的推出也能够让消费者拥有更加丰富的选择。

内容由作者提供,不代表易车立场

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