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谈及一款车型,首先应该谈到的就是它的车的外观。车的外观方面,宝马5系采用了宝马家族式运动外观,前脸的中网格栅非常的加大,两侧鹰眼车灯造型颇为巨大,两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧面的线条上扬的侧面的线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,另外,再配上18寸的轮毂样式,让其运动气息更加强烈了。而车尾的造型还是显得比较也很好看的,尾灯组同样漂亮,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
宝马5系将细节落到实处,将高品质从外观延伸到皮革内饰。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次。中控面板以上使用的都是塑料,皮质,木制,金属材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块10.25英寸悬浮式中控屏,显示清晰且设计也比较分辨率极高,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很都很好。
长宽高分别为5106×1868×1500mm,轴距也达到了3105mm,在同级别的车型中,宝马5系的轴距排在3位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝马5系的后备箱容积排在20位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
宝马5系搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。宝马5系的官方实测零百加速成绩为7S,在40-80万中大型车车型中排在23位。
宝马5系的主/被动安全配置很齐全,包括了疲劳提醒、自动泊车、上坡辅助、前驻车雷达、缺气保用轮胎、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、儿童座椅接口、手机无线充电、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、发动机启停、自动驻车、LED日间行车灯、后驻车雷达、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示等配置。
其中,牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马5系,那么我们根据历史上购买过宝马5系的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马5系最满意的是它的座椅舒适,另外双离合好、外观设计还是挺好看也都是大家喜欢它的点。
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