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一加一减:2023款菱智PLUS CNG供不应求的秘密

  • 作者: AcDriver
  • 2023-07-21 23:29
  • 2435

当下家用汽车市场,混合动力乃至纯电动汽车毫无疑问是主旋律,不过说到商用领域,如大家熟知的轻型货运车,出租车等,天然气(CNG)车型却明显更受青睐。其不输传统燃油车的续航、媲美电动车的经济性,真正做到经济高效。但市面上,原厂就配备天然气罐的车型并不多,而东风风行菱智家族全新车型--2023款菱智PLUS CNG(市场指导价为112,900元-143,900元)就是其中之一。

在过去的一段时间里,2023款菱智PLUS CNG在中国MPV市场刮起了一股销量“东风”,整体情况供不应求。 

那么,藏在“创富神车”里的销量秘密到底是什么?我们认为主要有两点:一个“+”和一个“-”。

做加法 长续航与大空间,一应俱全

纵观菱智家族的这一全新力作——2023款菱智PLUS CNG,它巧妙地将高端感与性价比、长续航与大空间、安心感与激情派融为一体。

2023款菱智PLUS CNG凭借出行更气派、能跑更能赚、宽适大空间、安全放心开四大领先优势,让客户的各种需求得到充分满足,对当下消费者的创富痛点更是有求必应。

180L大气罐,能跑更能赚

创富者的动力源泉,正是创造更庞大的财富。为了实现财富的增长,我们必须让“马儿”跑得更远,跑得更持久。

2023款菱智PLUS CNG搭载180L同级最大的气罐,综合续航里程高达580km,无论是气罐的容积,还是续航里程,都遥遥领先于同行。更大的气罐、更持久的续航能力,切切实实为创富者提供了真正的出行无忧、创富无忧的体验。

大空间、商务感,气派拉满

对于一款要同时满足客运、载货、家用三大核心需求的MPV车型,2023款菱智PLUS CNG的长宽高为5170mm*1920mm*1930mm,轴距长达3198mm,超大的内部空间让驾乘体验更宽适。

同时,全新的车辆在家族式横向扩展前格栅的设计中,向原有传统精髓致敬,并搭载了更具通透性的可自动调节投射式大灯,呈现出极具商务感的气质。匹配一体式高端隐私玻璃的舒享窗中窗,全程带领乘客享受奢华的旅途。

内饰的设计同样散发出卓越的商务气息。一款10英寸高清液晶触摸屏,集成了影音娱乐、蓝牙、导航等互联功能,为驾驶者提供了极大的便捷与智能体验。此外,新车还配备了全方位电动冷暖空调,前后独立控制的设置,确保每位乘客都能如沐春风。

做减法 聚焦创富者需求 激活中国经济的“毛细血管”

如果说中大型企业是中国经济的“动脉”,小微市场主体就是中国经济的“毛细血管”。

毛细血管数量众多、分布广泛,对于人体健康有着决定性作用,因而,对于庞大的中国市场能否健康发展,以“创富者”为代表的小微市场主体一样起着至关重要的作用。

就像东风柳州汽车有限公司乘用车销售公司总经理助理黄文辉所言:“创富者的圈子,就是东风风行菱智家族的路子。”

在中国经济稳步复苏的热潮中,菱智家族不仅要把创富者扶上马,还要送一程。2023款菱智PLUS CNG聚焦在创富者的实际需求,帮助他们体验到更卓越的驾驶感受,在好的体验基础上,再通过精细化的技术研发来帮助他们降本增效。

用车成本一省再省

用车成本一直是东风风行菱智家族的拿手好戏,这一点在2023款菱智PLUS CNG上更是体现得淋漓尽致。新车每公里的气耗低至0.22元,若按1年行驶10万公里的标准计算,与汽油车或柴油车的使用成本对比,每年可节省高达5万元,两年下来就能省出一台车。

原厂原装超长质保

2023款菱智PLUS CNG搭载了德国FEV的高扭矩低油耗引擎,以其经过严格验证和测试的出色性能表现,成功地克服了普通油改气的高故障率。其高达4.273的后桥速比,能有效补偿相较燃油车功率和扭矩的不足,使得动力性能保持不减。

在此基础上,新车继续升级,提供最长5年或20万公里的超长质保,彻底消除用户的顾虑。原厂原装的安全保障,超长质保的使用无忧,实实在在做到放心、安心、省心。

坚持正道成功

业界有一个说法,“如果东风风行认准一件事,一定会把其做到极致”。可以看到,从解决中小微企业创业者的痛点上,2023款菱智PLUS CNG不仅有做加法的实力,更有做减法的良心。

众所周知,现在的时代,是百年未有之大变局,但是无论外部大环境如何风云变幻,只要坚持正道,就能够在波涛翻涌的大海中乘风破浪、勇毅前行。

创富者对美好生活的向往,就是东风风行菱智家族坚持的正道。

一系列实质性行动,专门的组织、适销的产品、完善的渠道体系、健康的市场秩序、接地气的营销和强大的数字化平台等聚合在一起,东风风行菱智家族将助力更多人在创富赛道上跑赢未来,呵护好中国经济的“毛细血管”。

这是2023款菱智PLUS CNG供不应求的秘密,也是东风风行菱智家族在未来持续向好的保证。

内容由作者提供,不代表易车立场

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