现款不足6万！新荣威i5尺寸变大动力变强，价格合适不愁卖

最近几年国产车型的内卷程度极其夸张，先有比亚迪的秦Plus DMi冠军版，将插电式混动车型的售价拉到了10万以内。后有起售价格不到9万的1.5T外加双离合的长安车型， 再后来还有13万多起售的2.0T影豹R，堪称是20万以内最强的运动型车。而在最近，最为经济实惠的车型恐怕得算这辆这就是全新的荣威i5，官方指导价格为6.89万到9.09万，基本上延续了最近上汽家族新车的定价策略，相当的有诚意。

荣威i5的外观以及内饰变化我们之前也说过，这也就不再详细讲述。总体上来说，全新的荣威i5外观更加激进，内饰也更加现代化，称得上是一次比较成功的换代。除了轴距维持在2680毫米之外，其长宽高分别达到了4676/1838和1498毫米，相比于现款车型都有所增加，尤其体现在车长方面，增加了近70毫米，所以车内的空间相比于现款车型应该是有增加的。

全新荣威i5使用的发动机依旧是1.5升自然吸气发动机，最大功率为129马力，相比现款车型功率增加了9马力，扭矩增加了8牛米，虽然不太明显，但是也算是有一定的提升，变速器则是5挡手动变速器和CVT无级变速器两种。

现款荣威i5的经销商报价已经低到了57900，是市面上所有的紧凑型车当中价格最低的之一。也正因为此荣威i5的销量也是荣威家族最好的，在刚刚过去的6月份，荣威i5的月销量为4214辆，介于高尔夫和长安逸达之间，排在紧凑型车的第30名。虽然销量有所下滑，但不得不说作为一辆即将停产换代的车型，能够取得4000多的月销量，证明荣威i5的整体性价比还是很不错的。由于荣威家族的车型目前销量很一般，所以全新的荣威i5上市之后大概率会在不久就有比较明显的降价幅度，毕竟这辆车并没有使用1.5T发动机或者其他高规格的配置，整体上来看就是一款应对于家庭用途的经济型紧凑型轿车。这么来看，如果能在未来花费不到6万去购买一辆手动挡的新荣威i5，不得不说还是很香的。