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十万左右价位的家用轿车,长期以来都被合资车型所领导,因其超长的耐操性以及省油,深得消费者的喜爱。而在自主品牌的车型,常常给人一种廉价感、不实用的感觉。
不过随着近几年自主品牌越来内卷,而这种内卷不仅仅体现在价格上, 更多的是在配置上以及科技感上,这也打压了一批合资品牌,比如曾经盛极一时的日产轩逸和丰田卡罗拉等车型,而像吉利星瑞,长安UNI—V等自主品牌家轿在市场上留下了不错的口碑同时又收获了一大批订单!不过今天小编要介绍的是家轿市场极具性价比的一款车型——来自一汽奔腾旗下的奔腾B70!
其实之前关于B70的文章我们写了不少,今天就不从外观内饰这些方面来介绍了,有兴趣的朋友可以往前翻翻!今天我们主要从选择家轿时比较注重的一个点:舒适性来看看奔腾B70到底适不适合成为家用轿车的一个选择!
作为开启中国汽车高端之路的车型,初代奔腾在2006年力压合资品牌,成为一代人心中的国民指定用车。8年之后,第二代奔腾B70发布,作为全球首款量产版搭载2.0T发动机的车型,同样高品质与高安全,并首次获得C-NCAP五星冠军。
同时在去年9月4日,中国汽车技术研究中心(简称“中汽中心”)新一批整车舒适座舱认证结果发布会,现场公布了该项认证升级为6大评价维度后的3款获证车型。其中,奔腾B70(获得整车舒适座舱(6A级)认证,也是目前首款获此认证的轿车车型(这里划重点)!
那么获得整车舒适座舱(6A级)认证到底是什么意思呢?首先我们要知道这个证书从哪几个维度去考察:从“听感、嗅感、知感、体感和触感以及座椅舒适性认证”六个维度,将舒适性客观量化,分为CN95健康座舱、热舒适性、静谧舒适性、空间舒适性、驾乘舒适性五项A级认证,全面考察车辆舒适性。汽车产品在上述六项评价中,均取得A级认证结果后,才能获得“整车舒适座舱(A级)”证书。
这里提几点奔腾B70的数据给大家打眼瞧瞧:整车静谧性测试中,奔腾B70以远高于整车SRC≥3000的A级评价标准荣获静谧之星认证,取得了整车SRC(整车降噪指数)3091的成绩。
另外在CN95健康座舱方面,根据中汽中心认证要求,车内空气苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛等有害气体的测量值≥90分,空气滤清器对粒子粒径≥0.3μm 过滤效率≥95%,才能获得该项A级认证。
此外,在中汽中心的热舒适性测试,需要在包括开始试验10分钟时车内呼吸口的平均温度 ≤26℃ ,工况结束时前后排车内呼吸点的平均温度20℃~25℃、前后排呼吸点温差0℃~3℃、空调舒适性客观评价-1≤PMV(热舒适指标)≤1在内的四个维度测试满足指标要求,才能被评为“热舒适之星”。
同时在在空间舒适性方面,4810/1840/1455mm的长宽高尺寸和2800mm轴距不仅让车身在动感之外多了几分修长与优雅风貌,而且带来宽敞的内部空间,实际乘坐时头部和腿部空间都比较充裕。储物能力方面,后备箱平整宽敞,加上后排座椅比例放倒和掀背式尾门设计,放置帐篷、折叠桌等露营装备基本OK。
另外,它的座椅也是严格按照人体工程学研发设计,踏板、方向盘与人体位置都保持在适宜范围,无论是车辆驾驶时的操作还是坐姿需求都达到了最佳平衡。让你在驾驶时候保持一个舒适平稳的姿态,久坐不累!
其实从上面的介绍,无论是车辆静谧性、空间的大小以及座椅的舒适性,这三个维度都是我们选择家用轿车时肯定要去考虑的几个点,而在这几个要素上,B70无疑都将诚意都摆出来了。关键我们要知道的是,它仅仅是一款售价10.59-14.49万的车,而且是一款名副其实的中级车!
当然,一辆车除了空间大,满足一家人出门方便,车辆的安全、动力、智能化配置以及好看的外表,也是买车时必要考虑的几个因素。
安全方面奔腾B70除了目前市面上最流行的360全景影像外,还搭载很多在豪华车上才有的毫米波雷达和单目摄像头,来实现L2.5级的驾驶辅助包含:并线辅助,车道偏离预警,车道保持辅助,道路交通标志识别,倒车侧后方预警,全速域自适应巡航,自动泊车,等等,基本目前行业内关于驾驶辅助的功能它都包含了。基础的前后雷达,安全气囊等车身稳定系统的配置就更不需要提,全系标配。
另外,在动力方面,考虑到不同群体的用车需求,奔腾B70提供1.5T和2.0T两种发动机可选。其中,1.5T匹配7速湿式双离合变速箱,最大马力169Ps,峰值扭矩258N·m,油耗较低,主打经济实用,适合日常代步;如果对性能有更高要求,建议选择2.0T+6AT的动力总成,224Ps、340N·m雄厚的动力输出、平顺的动力衔接会过弯和高速再加速时给驾驶者带来更多驾控乐趣。而且它的百公里油耗7升。这个动力和油耗在同级别中也是很能打了,不但扭矩跟的上还省油,非常符合家用条件。
总的来看,如果你手握12万,想要一款空间够大、动力不俗、颜值有辨识度、智能程度高的家用轿车,特别是在舒适性上面有特殊的要求,那么奔腾B70是一个值得关注的车型。
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