有意思,没毛病的逍客 同级无对手

在外观上，逍客突破了传统汽车的审美设计风格。逍客的中网进气格栅精致，并且搭配“日产”标识，让车辆的家族式前脸显得大气，两侧帅气的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面上扬的腰线设计营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，前端采用18直径车轮，有助于突出逍客的造型。而尾部设计还是显得比较年轻的，飞翼式尾灯同样精致，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

内饰的设计上，逍客更强调简单和时尚感。配置绝对是逍客的强项之一，该车配备了可四向调节的塑料方向盘。在7英寸液晶中控还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感层次感分明，配备一块9.0英寸大尺寸液晶屏，显示清晰且设计也比较潮流，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。

逍客的车长4401mm，车身宽度达到了1837mm，轴距2646mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，逍客的轴距排在28位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，逍客的后备箱容积排在9位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

逍客经典款 2.0L XV Prem. 智享版采用2.0发动机，最大马力151，峰值扭矩达到194，匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在14位。

逍客的主/被动安全配置很齐全，包括了LED日间行车灯、后驻车雷达、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口、发动机启停、上坡辅助、前驻车雷达、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)等配置。

其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解逍客，那么我们根据历史上购买过逍客的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对逍客最满意的是它的停车方便，另外后面喜欢、后排坐真舒服也都是大家喜欢它的点。