2024款梅赛德斯-奔驰CLE作为C级和E级轿跑的继任者上市

• 梅赛德斯推出了一款名为CLE的新跑车，取代C级和E级的双门版本，这两款车将于2023年后停产。
• CLE300采用了255马力的涡轮直列四缸发动机，而CLE450则升级到了375马力的涡轮直列六缸发动机，两者都采用了集成式起动发电机的电动辅助功能。
• 该座舱与当前C级中的座舱几乎相同，具有12.3英寸的数字仪表显示器和11.9英寸的中央触摸屏。

奔驰是缩小其轿跑车阵容，其最新的双门努力2024 CLE级，取代最近停产的两款车型c级和e级轿跑车。CLE采用了经典的流线型设计，一对电气化动力系统，以及借鉴C级和E级轿车的高科技内饰。

造型融合了最新C级和E级汽车的元素。圆滑的LED头灯和梯形格栅反映了C级，而全宽尾灯(实际上是两个由深红色装饰件连接的灯)呼应了E级的外观。车身是典型的奔驰，光滑，流畅的表面被侧面清晰的线条和雕刻的保险杠打断。格栅设计由数十颗微小的奔驰三尖星组成。

测量191英寸从保险杠到保险杠，CLE比即将离任的E级跑车稍长，但延伸6.5英寸比C级跑车。增加的长度几乎完全是悬置的，CLE 112.8英寸的轴距与前两款车型相差不到一英寸。梅赛德斯声称比之前的C级跑车有更多的客舱空间，并表示后备箱可以容纳三个高尔夫球袋。

在这两款车型中，动力通过一个九速自动变速器传递给所有四个车轮，该变速器包含电动机、电力电子设备和变速器冷却器，以节省空间和重量。前后悬架采用多连杆设计，CLE450标配更硬的运动调谐悬架，CLE300的AMG套件也提供这种悬架。

驾驶室看起来与当前C级轿车几乎相同，有一个12.3英寸的数字仪表组和一个11.9英寸的中央触摸屏，略向驾驶员倾斜，以及相同的圆形通风口。CLE为前排乘客跳过了第三个屏幕，这是E级的一个选项。平底方向盘由皮革包裹，前排座椅(专为CLE设计)带有加热功能，标配四向腰部支撑。座椅通风和七区按摩功能是可选的。CLE还配备了一个标准的17扬声器Burmester环绕声系统，带有杜比Atmos。

CLE将具有远程启动和接近解锁/锁定功能，以及通过在后保险杠的传感器前挥动你的脚来免提进入后备箱。语音助手现在包括一个设置，它将一直监听命令，而不会被关键词“嘿，梅赛德斯”激活。CLE配备了全套驾驶辅助系统，标配车道保持辅助系统、主动刹车辅助系统和交通标志识别系统。附加套件增加了自适应巡航控制、盲点监测、转向和变道辅助等功能。