斯柯达又火了，找不到理由不选它

不管旅行到哪里，昕锐的颜值无可挑剔，不管是给你第一眼的时尚动感，还是久处不厌的精致。流线设计方面，昕锐采用了斯柯达家族式流线设计，下格栅非常的宽大，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面来看，新车依旧是动感的流线设计，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上寸的轮毂的造型，让其运动气息更加强烈了。在尾部设计部分，昕锐采用了很多流行的设计元素，尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

内饰设计上，昕锐更强调清晰和简约大方。新车还配备了斯柯达最新样式的三幅样式多功能方向盘。中控台用料当然是这个价位内常见的硬塑料，但细节处理还算不错，8.0英寸的显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。昕锐配备织物的座椅。

长宽高分别为4512×1706×1469mm，轴距也达到了2603mm，在同级别的车型中，昕锐的轴距排在73位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，昕锐的后备箱容积排在23位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

昕锐1.5L 自动 舒享版采用1.5发动机，最大马力112，峰值扭矩达到145，匹配自动(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。昕锐的官方实测零百加速成绩为13.5S，在8-12万紧凑型车车型中排在85位。

昕锐的主/被动安全配置比较齐全，包括了发动机启停、上坡辅助、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。

其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解昕锐，那么我们根据历史上购买过昕锐的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对昕锐最满意的是它的格栅好看，另外隔音效果不错、外观霸气也都是大家喜欢它的点。