新设计画蛇添足？哈弗H6变成“大脑门”，马力有所提升

新设计画蛇添足？哈弗H6变成“大脑门”，马力有所提升

如果以销量来定义一款车的地位，那么从今年上半年的数据来看，特斯拉Model Y已经是真正意义上的SUV销量冠军，比亚迪宋PLUS表现也相当出色。而哈弗H6地位明显下滑，今年上半年的总体销量表现甚至不如长安CS75PLUS。要知道哈弗H6当年可是累计90多个月的销量冠军，长城汽车正是因为有这款车型坐镇，所以也曾经敢自称为中国SUV领导者。面临越来越紧迫的竞争局面，哈弗H6确实需要做出一些改变，第3代全新版本要来了。

新版本尺寸定位已经确定，最终量产之后车身总长度4711mm，宽度1940mm，轴距达到2738mm，这是非常标准的紧凑型SUV身材，如果对比本田CR-V或者丰田荣放之类的合资品牌紧凑级SUV，轴距略占优势，后排空间表现能够满足大多数家庭的实际需求。

这次比较意外的是全新外观设计语言，从官方预告图来看，车头的变化非常大，直接改成了有点类似新能源车的大脑门封闭式设计，这种风格更加接近全新哈弗枭龙系列，可能设计师团队是想营造出更统一的设计语言。不过这一版新设计乍一看是有点画蛇添足，尤其对比此前看习惯的第3代中网设计显得太激进。不过从申报信息来看，量产之后还有另一种风格可以选择，依然保留了相对传统的中网。

因为还是隶属于第3代设计，所以全新哈弗H6内饰应该不会有太大变化，毕竟双大屏设计现在看依然是主流，但近两年国产领域开始流行全面屏配置，也就是给副驾驶一侧增加娱乐屏幕，这一点可能会跟进。

作为长城哈弗品牌毋庸置疑的核心销量支柱，哈弗H6的核心三大件轻易不会改动，这次改款之后依然提供1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T版本最大输出功率110千瓦，还是能够满足日常家用的水平。不过2.0T版本有所升级，这次申报信息显示输出功率提升到了238马力，相比老款车型211马力和224马力两种版本，纸面参数性能明显提升。变速箱会继续匹配7速湿式双离合，这套动力组合已经得到了时间验证，整体可靠性是很高的，而且看起来比较平顺。

总体来看全新哈弗H6硬件配置变化并不大，不过全新的大脑门设计可能会成为争议点，新的风格短时间之内普遍会让消费者难以接受，但看习惯了之后，这套新设计也是有亮点的，应该不会影响到哈弗H6的销量表现。

问题来了，你觉得哈弗H6新设计顺眼吗？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。