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三排座SUV已经成为越来越多家庭的首选车辆,雪佛兰预计这一细分市场在未来五年内将变得更加受欢迎。雪佛兰希望利用这一增长,推出了全新的2024 Traverse,它采用了醒目的设计,更强劲的动力系统,并扩大了产品线,现在包括了专注于越野的Z71车型。
2024 Traverse的设计与即将推出的跨界车并没有太大的不同,它保留了四四方方的外形、高位LED行车灯(主前照灯在下方)和方形格栅。但2024车型看起来更自信,这要归功于更运动的姿态和更大的格栅,LED尾灯模仿了2024 Trax。雪佛兰没有提供具体的尺寸,但告诉汽车和司机120.9英寸的轴距保持不变。
驾驶室经过全面改造,设计简洁紧凑,以新的标准17.7英寸触摸屏为中心,与之前的7.0英寸和8.0英寸装置相比是一次巨大的升级。幸运的是,Traverse仍然有物理控制音量和气候控制系统。一个11.0英寸的数字仪表组和六个USB端口是标准配置,同时还提供WiFi热点和无线手机充电器。中控台下方的通道打开了额外的存储空间。
基本的LS饰件是八座配置的标准配置,LT也提供。由于第二排的船长座椅,Z71和顶级RS仅提供七座。加热前排座椅,第二排外侧座椅,方向盘和侧视镜都可用,而电动折叠第二排移动按钮,方便进入第三排是RS独有的。LT和Z71可以采用通用汽车的Evotex人造革内饰,而rs则采用皮革包裹前两排。
RS车型还带来了22英寸的黑色车轮,黑色的外部装饰,三辐平底方向盘,黑色内饰上的红色点缀使外观更加闪亮。当车主用钥匙靠近车辆时,RS的悬挂系统会发出更具运动感的声音,并播放灯光动画。LT和Z71配备带电动遮阳板的全景天窗,RS的标准配置。
在引擎盖下,2024 Traverse抛弃了自然吸气式3.6升V-6发动机,代之以新的涡轮增压2.5升四缸发动机。直列四泵出健康的315马力,比V-6高出5马力,而扭矩增加了51磅-英尺,总计317。该电机连接到一个八速自动变速器,取代了旧的九速装置,导线来自前轮或全轮驱动。雪佛兰声称,新发动机的燃油经济性更好,即将推出的V-6发动机前轮驱动的综合油耗为21英里/加仑。根据不同的配置,导线可以牵引高达5000磅。
雪佛兰首次推出更具冒险精神的Z71车型。Z71高出大约1英寸,轮距略宽,雪佛兰说这提高了稳定性和操控性。前端有一个更结实的保险杠,配有铝制防滑板和红色牵引钩,Chevy表示Z71的接近角比其他车型更好。Z71还配备了一个独特的双离合器全轮驱动系统,专为越野而设计,以及带有液压回弹控制的特殊减震器,应该有助于在崎岖的地形上平稳行驶。Z71采用外表硬朗的18英寸车轮,包裹着固特异牧马人全地形轮胎,包括专用地形模式、下坡控制和标准拖车套件。
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