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设计原汁原味,涡轮配油混,雪佛兰全新Traverse申报

日前,我们从工信部获得了雪佛兰全新Traverse的申报信息。这意味着通用终于将承载式大型SUV以国产形式引入国内,而上一次中国消费者能买到Traverse还得通过平行进口渠道,再往前追溯,别克进口的昂科雷算是通用系的首次入华。顺带一提,ACTIV版本其实就是海外的Z71版本。

外观方面,全新Traverse更有硬派越野风格。尤其方正的车头造型配合大尺寸矩形中网,乍看颇有几分皮卡的既视感。LED头灯依旧是分体式结构,双段式日行灯带与贯穿饰条相连,单透镜远近光一体并置于两侧雾灯槽。根据版本不同,中网提供横条镀铬/亮黑点阵装饰可选,雾灯槽C字饰条、LOGO/字标、车顶行李架等细节也可熏黑。

​侧面取消了C柱三角窗的折角,顶部与三排侧窗相连。辅以隐藏D柱和镀铬/熏黑上窗框饰条,形成悬浮式车顶的效果。外后视镜和车顶行李架进行熏黑处理,尾部换装Y字LED贯穿尾灯,外侧灯带和国产新能源有几分相似。配置上还可选装智驾摄像头、ETC、全景天窗、车顶行李架等等。值得一提的是,新车还提供7/8座布局可选。

除此之外,ACTIV的底部进气口配有银色前唇和双红色拖钩,轮距更宽、离地间隙更高,独享18英寸双色越野圈和265/65R18的AT胎,尾灯也是黑底白灯带。RS版本独享22英寸双五辐熏黑轮圈,视觉观感更加运动化,轮胎尺寸为275/45R22。ACTIV和RS均标配了双边共四出矩形排气,扩散器中间的盖板意味着集成了拖车钩和取电口。


尺寸方面,新车长宽高为5197(5192)/2021(2031)/1803(1814/1829)mm,轴距3072mm,接近角14°,离去角18/19°。标准版轮胎规格255/50R20,整备质量2201/2206kg。动力搭载2.0T四缸机+HEV油混系统,发动机峰值功率150kW,三元锂电池来自江苏正力新能,预计混动技术采用基于双排行星齿轮控制的功率分流式双电机构型。


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