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乘联会公布2023年6月乘用车市场各车型零售销量数据,今天我们来看看6月卖得最好,最受消费者喜欢的20款中型轿车(B级车)。总体来看,6月其中共有8款车型销量超万辆,分别为凯美瑞、Model 3、帕萨特、迈腾、奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级和天籁,而遗憾的是,这里面没有一款自主品牌中级车的身影(比亚迪汉定位划分为C级车)。
从品牌归属来看, 在中型轿车top20车型榜单中,只有5款自主品牌产品,占比为四分之一,而6月销量前十位的车型里,只有一款自主品牌的身影,即红旗H5,且排名靠后,只拿下来第九名的位置,但已经是整个6月,卖得最好的自主品牌中级车了。可见虽然如今自主品牌汽车强势崛起,尤其是新能源车大杀四方,甚至把传统合资及豪华品牌都有些打得没有脾气,但在比较集中承载品牌魅力、精致高级品质和优雅体面感的中级车领域,自主品牌还未改变旧有格局,还有很长的路要走。
而德日系传统合资车型占据了11个名额,依然是中型车市场的中坚势力,美系车里的凯迪拉克CT5、别克君威和福特蒙迪欧则拿下了3个名额。
而从动力类型来看,20款车型里共有6款为新能源车型,前十位的车型里,只有特斯拉一款新能源车。
具体来看,榜首位置是大家耳熟能详的丰田凯美瑞,6月销量为24036辆,环比5月增长21.63%,作为一款已经处于产品生涯末期的车型(全新换代凯美瑞将于2024年初上市),还能有这样强势的销量表现,而且是在燃油车目前比较被唱衰的舆论环境下,可见凯美瑞的过硬实力。而另一款日系中级车明星,雅阁以及兄弟车英仕派也表现不错,展现了换代车型的竞争力和市场潜力。
Model 3排名第二,6月售出22741辆,环比增长98.54%,近乎翻倍。Model 3也是6月最畅销的电动中型车。再之后的畅销电动中型车则是比亚迪海豹,不过6月销量只有6802台,比Model 3的6月成绩有着较大差距。
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