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第九代大众帕萨特（Volkswagen Passat）将于今年秋天举行全球首映式，但由于中型家用车将严格作为旅行车销售，因此阵容有所简化。
与此同时，来自沃尔夫斯堡的人们正在对改进后的车型进行全面预览，这将是首批在MQB Evo平台上使用的带有大众标志的汽车之一，与2024款途观一起使用。事实上，这两种型号将共享大部分硬件。
2024款大众帕萨特
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新款帕萨特车型长4917毫米，将比前代车型长144毫米。轴距延长了50毫米至2841毫米。宽度增加了20毫米，达到1852毫米，高度略微增加了7毫米，到1482毫米。
由于其占地面积的增加，下一代车型提供了额外的50毫米腿部空间。
2024款大众帕萨特
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有了后座，载货量增加了40升（1.4立方英尺），达到690升（24.3立方英尺）。折叠长椅，与旧帕萨特旅行车相比，体积增加了140升（4.9立方英尺），达到1920升（67.8立方英尺）。为了清晰起见，货物体积是通过将物品装载到后排座椅靠背的高度来计算的。
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一个月前，当跨界车被调侃时，我们对2024款途观的评价通常也适用于2024款帕萨特。两者都配有10.25英寸的全数字仪表盘和12.9英寸的平板电脑信息娱乐系统。在额外的成本下，后者可以升级为15英寸的触摸屏。说到额外收费的功能，还将提供一个将信息直接投影到挡风玻璃上的平视显示器。
2024款大众帕萨特
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在大众打算安装各种汽油、轻度混合动力汽油、柴油和插电式混合动力系统的发动机罩下，相似之处仍在继续。
PHEV将提供201马力（150千瓦）至268马力（200千瓦）的综合输出，续航里程可达75英里（120公里）。这家德国品牌没有透露电池的细节，只是说它支持直流充电。
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就像改进后的途观一样，大众打算销售带有DCC Pro的新款帕萨特变体，这代表了该公司自适应底盘技术的发展。由于采用了更快的双气门减震器，在几分之一秒内，每个车轮都可以计算和调整最合适的阻尼。这样做可以减少振动，从而在崎岖不平的道路上增加舒适度。
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2024款帕萨特将配备可选的矩阵LED大灯，远光灯的功率足以照亮前方500米（1640英尺）的道路。以途观为例，它采用了更先进的高清矩阵大灯技术，与更时尚的途锐进行了翻新。在后面，即将推出的旅行车将遵循最新的汽车设计趋势，采用连接尾灯的LED灯条。
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下一代帕萨特将加入机械相关的2024斯柯达Superb。与只有长车顶的大众不同，同等的捷克车型将继续采用轿车（从技术上讲，它是一种掀背式/掀背式）和马车车身风格。所有三辆基于MQB Evo的汽车将在斯洛伐克布拉迪斯拉发组装。
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