15万预算想要A+级轿车，不妨看看凌渡L和速腾有何差异

在目前的主流A+级轿车市场中，合资品牌之间的竞争角逐是愈演愈烈，不少消费者在购车时都会陷入选择困难症的境地。就拿上汽大众的凌渡L和一汽-大众的速腾来说，这两款车型一款主打运动年轻化，一款主打成熟商务化，下面就来看看这两款车到底差异如何吧。

外观差异

凌渡L采用了极为时尚和年轻化的设计风格，整车扁平化的车头看上去极为动感，微笑式的前脸造型搭配嵌入其中的醒目LED大灯组，营造出满满的运动感。值得一提的是，整个前来脸的灯组造型采用了贯穿式设计，夜间点亮后颇具辨识度。整体来看，凌渡L的颜值表现会更吸引消费者的目光，特别是年轻消费者群体。

速腾的外观设计则是延续了大众家族的经典设计语言，整个前脸中网造型看上去极为的复杂，没有明显视觉重心。前唇采用了熏黑式处理，强化整车的运动感，搭配上五辐式轮毂，运动感还不错。

前排差异

上汽大众的凌渡L显然更加贴合时代的主流设计无论是贯穿式出风口布局，还是新潮的双联屏+HUD抬头显示的三屏联动，都彰显出整车的科技感与新潮味道。合金饰板环绕整个座舱，带来十足的高级感；全新的数字拨片式换挡则带来了一定的交互感体验，让人倍感新颖。再加之仿皮座椅的材质，营造出了不俗的座舱质感。

速腾的座舱设计就相对来说属于传统燃油车老派设计风格，传统的分屏式布局，依旧复古；环绕式木纹饰板增添了几分质感，但是表现力欠缺。三幅式方向盘还是采用的实体按键布局，不够新潮但胜在实用，座舱设计的整体观感是不错的，但是如果想打动年轻人缺乏一定的科技加成。

后排差异

后排空间方面，两款车的表现差距不大，都是2731mm的轴距表现。不过就乘坐体验来看，凌渡L的座椅填充相对更加柔软些许，乘坐舒适性表现是值得肯定的。

性能差异

在性能方面，上汽大众凌渡L全系都配备了1.4T四缸涡轮增压发动机，匹配7DSG变速箱，最大输出马力150匹，峰值扭矩250N·m。底盘为前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂。一汽-大众速腾则是提供了1.2T、1.4T、1.5T三种不同动力的版本，其中1.4T版本与凌渡L保持一致。1.2T版本提供了5MT和7DSG的动力总成选项，最大输出马力116匹，峰值扭矩175N·m/200N·m；1.5T版本则是配备了7DSG的干式双离合变速箱，最大输出马力160匹，峰值扭矩250N·m。底盘也是前置前驱，前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂。

最后：其实不难看出，凌渡L在设计上更加用心，无论是外观颜值还是座舱质感都要远胜于速腾；速腾则是在版本丰富度上有自己的优势。如果换作是您，您会选择更加年轻时尚的凌渡L，还是版本丰富的速腾呢？